力士樂溢流閥會遇到的一些問題:
（1）壓力不均勻引起的噪聲先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位,。在高壓情況下溢流時,，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米,。過流面積很小,，流速很高，可達200米/秒,，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度,、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,，構成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲當由于各種原因,，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮,，體積突然變小或氣泡消失,；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小,，而當流到低壓區(qū)時,，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動,。先導型溢流閥的導閥口和主閥口,，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產(chǎn)生噪聲和振動,。力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲先導型溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,，由于油流速急劇變化,，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波,，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,，一般多伴有系統(tǒng)振動,。
（4）機械噪聲先導型溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,，有時會有機械性的高頻振動聲,，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫(粘度)等因素有關,。一般情況下，管道口徑小,、流量少,、壓力高、油液粘度低,，自激振動發(fā)生率就高,。減小或消除先導型溢流閥噪聲和振動的措施，一般是在導閥部分加置消振元件,。消振套一般固定在導閥前腔,，即共振腔內，不能自由活動,。在消振套上都設有各種阻尼孔,，以增加阻尼來消除震動。另外,，由于共振腔中增加了零件,，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加,，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,，就能減少發(fā)生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動配合,，能自由運動,。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,，以改變原來的流動情況,。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件,，擾亂了原來的共振頻率,。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積,，增加了油液受壓時的剛度,，以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣,，空氣在受壓時壓縮,，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器,。小孔中空氣壓縮時,，油液充入，膨脹時,，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動,，以改變原來的流動情況,。故也能減小或消除噪聲和振動。另外,，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,，也都會造成振動，產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,，裝配時三節(jié)同心配合不當，使用時流量過大或過小,，錐閥的不正常磨損等,。在這種情況下，應認真檢查調整,，或更換零件,。