近年來,，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迅速，人民對美好生活的需求日益增加,，購買能力也在不斷提升,，機(jī)動車保有量持續(xù)不斷增長。據(jù)統(tǒng)計截止到2017年底,，我過的機(jī)動車保有量高達(dá)3.1億,。其中汽車2.17億輛，較2016年相比增加了2304萬輛,，增長11.85%,；從機(jī)動車分布情況看，全國53個汽車保有量超過百萬輛的城市中,，有24個城市超過了200萬輛,，其中北京、上海,、深圳,、鄭州、城都,、蘇州等七個城市汽車超過了300萬輛,。

機(jī)動車保有量的持續(xù)增長在方便人們出行的同時，以機(jī)動車尾氣為主的移動源所占比例呈上升趨勢,，機(jī)動車尾氣排放源正在逐漸成為影響大氣環(huán)境重要因素,，尤其是對于城市大氣環(huán)境污染的影響，且機(jī)動車尾氣在大氣污染中的比重逐漸發(fā)生著結(jié)構(gòu)性變化,，部分城市大氣污染已經(jīng)由傳統(tǒng)的煤煙型污染轉(zhuǎn)換成為煤煙-尾氣復(fù)合型污染,。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示全國機(jī)動車四項污染物排放總量為 1603.8 萬噸，其中一氧化碳,、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物排放量分別為771.6萬噸,、189.2萬噸,、635.6萬噸,、7.4萬噸。 上海市在中心地區(qū)進(jìn)行機(jī)動車尾氣排放檢測,，發(fā)現(xiàn)大氣污染物中一氧化碳,、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏姆謸?dān)率達(dá)到了 86%,、57%,、95%；北京市進(jìn)行機(jī)動車尾氣排放檢測后發(fā)現(xiàn),，一氧化碳,、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏姆謸?dān)率分別為 64%,、47%,、74%。

而與此同時,，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，為了能夠?qū)崿F(xiàn)資源持續(xù)利用以及環(huán)境有效保護(hù),，我國大力鼓勵的推動新能源汽車的投入和使用,，隨著我國機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步升級，越來越多的低排放車輛投放市場,，在道路上行駛的各種車輛的排放水平存在很大差距,。必須加強(qiáng)機(jī)動車尾氣尾氣污染治理，有效降低機(jī)動車尾氣排放對空氣環(huán)境的污染,，發(fā)現(xiàn)并治理高排放的車輛,，以實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和社會的可持續(xù)發(fā)展。

移動式機(jī)動車排氣污染物激光遙感檢測系統(tǒng),，該系統(tǒng)搭載專用裝載車,，用于單向行駛車道機(jī)動車排氣污染物檢測，通過現(xiàn)場人工架設(shè)和操作,，可以完成對行駛機(jī)動車排氣污染物的非接觸實時檢測,。該項目投入運(yùn)行后，可以顯著改善機(jī)動車污染防治工作效績,，有效震懾了部分高污染機(jī)動車車主的排污行為,，并起到了很好的機(jī)動車環(huán)保宣傳效果。移動式機(jī)動車排氣污染物激光遙感檢測系統(tǒng),，搭配專用裝載車,，每輛車需要配備駕駛員、設(shè)備操作人員和道路交通指揮人員,。隨著環(huán)保工作力度加大,，環(huán)保人力資源緊張的短板日趨凸顯,，無法投入大量該系統(tǒng)及人員，對整個城區(qū)行駛的機(jī)動車進(jìn)行有效監(jiān)測,。