經(jīng)統(tǒng)計，生產上使用的三相異步電動機,，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%,，機構及其他故障約15%,，繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行,、繞組接地及繞組相間或匝間短路,。其次是定、轉子摩擦,、斷條等機械方面的原因。這里著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因,，并提出相應的處理方法,。

　　一、缺相運行

　　1. 故障現(xiàn)象

　　電機不能起動,，即使空載能起起動,，轉速慢慢上升，有嗡嗡聲,；電機冒煙發(fā)熱,，并伴有燒焦味。

　　2. 檢查結果

　　拆下電機端蓋,，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色,。

　　3. 故障原因及處理方法

　　（1）電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷,。

　?。?）電動機供電回路三相熔絲規(guī)格不同，容量小的熔絲燒斷,。應根據(jù)電動機功率大小,，更換為規(guī)格相同的熔絲。

　?。?）電動機供電回路中的開關（隔離開關,、膠蓋開關等）及接觸器的觸頭接觸不良（燒傷或松脫）。修復并調整動,、靜觸頭,，使之接觸良好。

　?。?）線路某相缺相,。查出斷線處，并連接牢固,。

　?。?）電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良,。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢,。

　　二、過載運行

　　1. 故障現(xiàn)象

　　電動機電流超過額定值,；電動機溫升超過額定溫升,。

　　2. 檢查結果

　　電機三組繞組全部燒毀；軸承無潤滑脂或砂架損壞,；定,、轉子鐵心相磨擦，俗稱掃膛,。

　　3. 故障原因及處理方法

　?。?）負載過重時，要考慮適當減載或更換容量合適的電動機,。

　?。?）電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩(wěn)壓補償柜,。

　?。?）電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降,。應根據(jù)具體情況,，進行大修或更換同容量,、同規(guī)格的封閉電動機。

　?。?）軸承缺油,、干磨或轉子機械不同心，導致電動機轉子掃膛,，使電動機電流超過額定值,。首先應認真檢查軸承磨損情況，若不合格需更換新軸承,；其次,，清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋,，若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心,，應對端蓋進行處理或更換。

　?。?）機構傳動部分發(fā)生故障,，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障,，采取措施處理解決,，使之轉動靈活。

　　三,、繞組接地

　　1. 故障現(xiàn)象

　　電機空載無法起動,；電動機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘。

　　2. 檢查結果

　　定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡,，并有銅熔點,；槽內繞組與鐵心擊穿；繞組引出線外皮絕緣損壞,。

　　3. 故障原因及處理方法

　?。?）電動機在修復時，塞入竹楔不注意,，使槽口繞組絕緣破壞,；竹楔年久老化，絕緣不良,。應按電機下線工藝挑選優(yōu)質竹楔，并做好絕緣處理,。下線時注意不要使竹楔劃傷導線,。

　　（2）對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機,，應更換為封閉型電動機,。

　　（3）開啟式電動機因金屬或金屬切屑進入電動機內使繞組絕緣破壞。對此,，應在電機周圍加設防護網(wǎng)或防護板,。

　　（4）轉子平衡塊松動或脫落,，刮破電動機繞組絕緣,。應將平衡塊重新調整好方位并固定住，并處理好繞組破損處,。

　?。?）對于無避雷器或避雷器失效的，應加設避雷器或重新校驗避雷器,。

　　四,、繞組相間短路

　　1. 故障現(xiàn)象

　　電機無法起動；電機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘,；電機繞組冒煙,，有燒焦味。

　　2. 檢查結果

　　相間短路部位的多股導線燒斷,，其周圍有銅熔點,。

　　3. 故障原因及處理方法

　　（1）對于下線時導線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機,，應將燒傷的導線挑開,，清理后焊好，并包好絕緣壓平,，下入槽后刷上絕緣漆并烘干,。若無法修復時，應按原數(shù)據(jù)重繞,。

　?。?）繞組間連線及引用線的套管必須與電動機繞組的絕緣等級相適

　　應，連線的絕緣套管應比焊點長15～25mm,。

　　五,、繞組匝間短路

　　1. 故障現(xiàn)象

　　電機在運轉中冒煙，局部溫升過高,，并有燒焦味,。

　　2. 檢查結果

　　電動機三相電流不平衡；幾匝或一個線圈變成裸線,。

　　3. 故障原因及處理方法

　?。?）燒壞幾匝或一個線圈時，若槽滿率不高,，可進行穿繞修理,。

　?。?）其余部分參見第4項處理方法。

　　及時發(fā)現(xiàn)并迅速排除電氣設備故障,，能夠預防事故的發(fā)生,，確保生產順利進行。對此,，必須按照規(guī)定定期檢查和維護電氣設備,，準確判斷和處理電氣設備的運行故障，減少設備事故損失,，保證生產正常進行,。