廣聯(lián)和您淺淡德國mayr麥爾制動器的原理及方法

我司做自動化行業(yè)已經10年,，在德國,、美國,、上海,、廣東都有自己的公司,，專業(yè)從事進口貿易行業(yè),。像德國mayr這個品牌為我司的優(yōu)勢品牌，我司技術人員跟國外廠家技術人員經常有溝通聯(lián)系,。下面是東莞市廣聯(lián)技術人員通過這么多年對mayr制動器這個品牌的了解,，針對mayr制動器所做出的產品內容介紹，詳情如下：

　　MAYR制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速,、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置,。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車,、閘,。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置,。為了減小制動力矩和結構尺寸,，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機,、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上,。

　　型式

　　制動器因現(xiàn)代工業(yè)機械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結構型式，其中鉗盤式制動器,、磁粉制動器以及電磁制動器的應用為廣泛,。具體分類如下：

　　1、 摩擦式制動器,，它可分為盤式制動器,、外抱塊式制動器、內脹蹄式制動器,、帶式制動器,、綜合帶式制動器、雙蹄式制動器,、多蹄式制動器,、簡單帶式制動器、單盤式制動器,、多盤式制動器,、固定鉗式制動器、浮動式制動器等,。

　　2,、 非摩擦式制動器，它可分為磁粉制動器,、磁渦流制動器,、水渦流制動器等。

　　使機械中的運動件停止或減速的機械零件,。俗稱剎車,、閘。制動器主要由制動架,、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置,。為了減小制動力矩和結構尺寸,，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機,、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上,。

　　有些制動器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

　　MAYR制動器它主要與系列電機配套,。廣泛應用于冶金,、建筑、化工,、食品,、機床、舞臺,、電梯,、輪船、包裝等機械中,，及在斷電時（防險）制動等場合,。

　　使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計,、選用制動器的依據(jù),，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料（制動件）的性能直接影響制動過程,，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度,。摩擦材料應具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類,。前者常用的有鑄鐵,、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,，后者有皮革,、橡膠、木材和石棉等,。

德國mayr制動器的原理及方法;

　　MAYR制動器隨動abs系統(tǒng)：具有反充電/汽車EABS剎車功能,，引入了汽車級的EABS防抱死技術，達到了EABS剎車靜音,、柔和的效果,，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,，*不損傷電機,，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音,，大大增加了整車制動的安全性,；并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,，起到反充電的效果,，從而對電池進行維護,，延長電池壽命，增加續(xù)行里程,，用戶可根據(jù)自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度,。

　　MAYR制動器電機鎖系統(tǒng)：在警戒狀態(tài)下，報警時控制器將電機自動鎖死,，控制器幾乎沒有電力消耗,，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響,。

　　自檢功能：分動態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,，控制器只要在上電狀態(tài)，就會自動檢測與之相關的接口狀態(tài),，如轉把,，剎把或其它外部開關等等，一旦出現(xiàn)故障,，控制器自動實施保護,，充分保證騎行的安全，當故障排除后控制器的保護狀態(tài)會自動恢復,。

　　反充電功能：剎車,、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果,，從而對電池進行維護,，延長電池壽命，增加續(xù)行里程,。

　　堵轉保護功能：自動判斷電機在過流時是處于*堵轉狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài),，如果過流時是處于運行狀態(tài)，控制器將限流值設定在固定值,，以保持整車的驅動能力,；如電機處于純堵轉狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,，起到保護電機和電池,，節(jié)省電能；如電機處于短路狀態(tài),，控制器則使輸出電流控制在2A以下,，以確保控制器及電池的安全,。

　　MAYR制動器動靜態(tài)缺相保護：指在電機運行狀態(tài)時,，電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時，控制器實行保護,，避免造成電機燒毀，同時保護電動車電池、延長電池壽命,。

　　功率管動態(tài)保護功能：控制器在動態(tài)運行時,，實時監(jiān)測功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,，控制器馬上實施保護,，以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象,。

　　防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由于轉把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,，提高了系統(tǒng)的安全性。

　　1+1助力功能：用戶可自行調整采用自向助力或反向助力,，實現(xiàn)了在騎行中輔以動力,，讓騎行者感覺更輕松。

　　巡航功能：自動/手動巡航功能一體化,，用戶可根據(jù)需要自行選擇,，8秒進入巡航，穩(wěn)定行駛速度,，無須手柄控制,。

　　模式切換功能：用戶可切換電動模式或助力模式。

　　MAYR制動器防盜報警功能：靜音設計,，引入汽車級的遙控防盜理念,，防盜的穩(wěn)定性更高，在報警狀態(tài)下可鎖死電機,，報警喇叭音效高達125dB以上,，具有*的威懾力。并具有自學習功能,，遙控距離長達150米不會有誤碼產生,。

　　倒車功能：控制器增加了倒車功能，當用戶在正常騎行時,，倒車功能失效,；當用戶停車時，按下倒車功能鍵,，可進行輔助倒車,，并且倒車速度高不超過10km/h。

　　遙控功能：采用先進的遙控技術,，長達256的加密算法,，靈敏度多級可調，加密性能更好,，并且*重碼現(xiàn)象發(fā)生,，極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，并具有自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產生,。

　　高速控制：采用的為馬達控制設計的單片機,，加入全新的BLDC控制算法，適用于低于6000rpm高速,、中速或低速電機控制,。

　　電機相位：60度120度電機自動兼容，不管是60度電機還是120度電機,，都可以兼容,，不需要修改任何設置。

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