意大利阿托斯ATOS油缸分類:
液壓缸的結構形式多種多樣,,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式,;按結構形式可分為活塞式、柱塞式,、多級伸縮套筒式,,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán),、底腳、鉸軸等,;按壓力等級可分為16Mpa,、25Mpa、31.5Mpa等,。
活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,。如圖1所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,,以實現雙向運動,,故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運動,,其反方向運動需由外力來完成,。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,,壓力油只供液壓缸的一腔,,靠液壓力使缸實現單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力,、自重或外部載荷等)來實現,;而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成,。
如圖2所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖,。它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同,。在供油量相同時,,不同腔進油,,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,,不同腔進油,,所需要的供油壓力不同,或者說在系統壓力調定后,,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同,。
柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,,故適于做長行程液壓缸,;
(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度,;
(4)柱塞重量往往較大,,水平放置時 容易因自重而下垂,,造成密封件和導向單邊磨損,,故其垂直使用更有利。
伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,,而縮回時長度較短,,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業(yè)機械上,。有多個一次運動的活塞,,各活塞逐次運動時,其輸出速度和輸出力均是變化的,。
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