力士樂柱塞泵的壓力不夠是什么原因,？

　　力士樂柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪,、柱塞,、彈簧,、缸體,、兩個(gè)單向閥,。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積,。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一,，向下運(yùn)動(dòng)吸油,，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān),。

　　力士樂柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)吸,、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,，而且大多為定量泵,。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。

　　力士樂柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,，因此容積效率高,。

　　力士樂柱塞泵泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率低等缺點(diǎn),。際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng),、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短,。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓

　　力士樂柱塞泵才有所謂沖程、沖數(shù),，泵的效率指的是泵的容積效率,、水力效率和機(jī)械效率三者的乘積。個(gè)人理解,，往復(fù)式容積泵的活塞每運(yùn)動(dòng)一個(gè)沖程,，排出液態(tài)介質(zhì)的體積是定量的，泵造出來之后,，沖程是定死的,，沖數(shù)只跟電機(jī)轉(zhuǎn)速和減速機(jī)速比有關(guān)，一般調(diào)節(jié)沖數(shù)靠的是變頻器,。粗略而言,，如果不考慮液態(tài)介質(zhì)的可壓縮性，在設(shè)計(jì)壓力不大的情況下,，流量只與電機(jī)頻率成正比,，與負(fù)載(管路特性)無關(guān)，但泵出口壓力與負(fù)載是有關(guān)的,。流量越大,，沿程阻力損失、局部阻力損失越高,，泵出口壓力就越大,。

　　1、力士樂柱塞泵效率指的是由于液態(tài)介質(zhì)的壓縮或膨脹引起的容積損失,、泵自身的泄露引起的容積損失,、單向閥關(guān)閉滯后引起的容積損失等原因引起的泵的實(shí)際流量與理論流量的差值與理論流量的比值。理論流量等于活塞有效橫截面積,、沖程,、作用數(shù)(單作用取1，雙作用取2),、缸數(shù)(單缸取1,，雙缸取

　　2，三缸取

　　3,，還有多缸的,，有幾個(gè)缸就取幾)、沖數(shù)(一般是每分鐘多少個(gè)沖程數(shù))四者的乘積再乘以60(因一小時(shí)有60分鐘),，單位為m^3/h,，因此理論流量與沖程和沖均成正比。對(duì)容積泵而言，沖程,、沖越高,，實(shí)際流量也越高，當(dāng)然實(shí)際壓力也越高,，因此因壓縮引起的流量損失,、因泵自身力士樂柱塞泵都越大，容積效率越低,。

　　1,、當(dāng)然，當(dāng)工作壓力較低時(shí)影響相對(duì)較小;

　　2,、水力效率指的是因液態(tài)介質(zhì)流經(jīng)泵各過流部件時(shí)產(chǎn)生的摩擦,、撞擊、湍流等造成的水頭損失與理論水頭的比值,，這種損失與流速的大小,、過流部件的形狀及其表面的粗糙度有關(guān)。很顯然,，沖程、沖越高,，水力損失越大,，水力效率越低;

　　3、機(jī)械效率指的是因相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的摩擦(包括泵的相對(duì)運(yùn)動(dòng)件與軸承的摩擦及電機(jī)軸承與軸間的摩擦),、液態(tài)介質(zhì)的粘度等因素引起的轉(zhuǎn)矩?fù)p失與理論轉(zhuǎn)矩的比值,。一般而言，壓力越高,，摩擦轉(zhuǎn)矩越大,，且因粘度引起的轉(zhuǎn)矩?fù)p失也越大。同樣道理,，沖程,、沖越高，轉(zhuǎn)矩?fù)p失越大,，機(jī)械效率越低,。綜上，沖程,、沖越高,，容積泵的總效率越低。

　　力士樂柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵,；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,，隨著產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵,。徑向柱塞泵工作原理：驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸通過十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上,。

　　位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,，并通過卡簧鎖定,。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用,，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié),。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,，不受其他外力的作用,。液壓系統(tǒng)中：軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,。

力士樂柱塞泵的壓力不夠是什么原因？