隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展,，各種電工電子、電鍍等產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣闊,，所經(jīng)受的環(huán)境條件也愈來(lái)愈復(fù)雜多樣,。只有合理地規(guī)定產(chǎn)品的環(huán)境條件，正確地選擇產(chǎn)品的環(huán)境防護(hù)措施,，才能保證產(chǎn)品在儲(chǔ)存運(yùn)輸中免遭損壞,，在使用過(guò)程中安全可靠。因而,，對(duì)材料或產(chǎn)品進(jìn)行人工模擬環(huán)境試驗(yàn)是保證其高質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),。人工模擬環(huán)境試驗(yàn)是實(shí)際環(huán)境影響的科學(xué)概括，具有典型化,、規(guī)范化,、使用方便、便于比較等特點(diǎn),。環(huán)境條件的多樣化和環(huán)境試驗(yàn)的重要性也對(duì)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備提出了更嚴(yán)格的要求,。

鹽霧試驗(yàn)最早是在1914年美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)（ASTM）第17屆年會(huì)上由J.A.Capp提出。當(dāng)時(shí)的目的是希望獲得類似沿海大氣的試驗(yàn)條件,，以研究某些金屬保護(hù)層的使用可靠性,。它是將樣品放在鹽霧中進(jìn)行試驗(yàn)，這是鹽霧試驗(yàn)最早的應(yīng)用,。

現(xiàn)在一些標(biāo)準(zhǔn)及汽車腐蝕試驗(yàn)方法要求將樣品置于一個(gè)可重復(fù)的鹽霧﹑高濕度﹑低濕度干燥及日常周圍環(huán)境的循環(huán)中,。這些試驗(yàn)方法過(guò)去采用勞動(dòng)密集型的手工程序。而本試驗(yàn)箱采用自動(dòng)方式在一個(gè)箱體中運(yùn)行這些循環(huán),。簡(jiǎn)單循環(huán)可能由在鹽霧和干燥條件之間的循環(huán)組成,。更復(fù)雜的自動(dòng)方法可能需要多步循環(huán)即包括濕度或冷凝，以及鹽霧和干燥。利用本試驗(yàn)箱,，在一個(gè)箱內(nèi)能夠循環(huán)所有有意義的腐蝕環(huán)境試驗(yàn)：鹽霧,、干燥、濕熱及干燥貯存四種情況,。