電池保養(yǎng)：如何正確地給電動車電池充電？

          電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè),，在我國發(fā)展已有十多年的歷史了,。它以其價廉、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢,，受到城市中低收入階層的青睞。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善,、農(nóng)村道路建設(shè)的加快,、居民收入水平的提高，市場空間會進(jìn)一步擴(kuò)大,。盡管電動車發(fā)展迅速,，但是人們在使用過程中時常會遇到一些問題。電動車經(jīng)常會遇見一些尷尬的時候,，比如在電動車在騎的過程中,，電力不足，而在附近又找不到充電站?，F(xiàn)在即使遇到快速的充電站,，但是快速充電站,，雖然充滿電所花費的時間短，但是對電池的損害是很大的,。諸如種種,。在給電動車充電的時候，怎么充才正確呢,？要充多長時間呢,？充電電池多長時間要換呢？這些都是在使用過程中,，所涉及到電池的保養(yǎng)問題,。電動車充電操作是什么？


1用車配專電,，先將充電器輸出插頭對應(yīng)插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔,，觀察指示燈進(jìn)行充電判定（一般紅燈亮表示正在充電，綠燈亮表示基本充足電,，放電越多,，充電時間越長）。
2充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后再充1-2小時左右,，即可停止充電工作,。
3何時才是給電池充電的最佳時機(jī)？1,、新前三天要把電用完（欠壓提示后就要充電）,，充電時間要達(dá)到12小時，二次之后就可以遵循基本的充電方法使用,。一般電動車電池的生產(chǎn)日期都不會超過一個月,，新電池出廠的時候都已經(jīng)充滿電，除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗,，新電池裝車后基本不用充電,，除非生產(chǎn)日期已經(jīng)超過一個月，需要充滿電后使用2,、如果經(jīng)常帶人,、爬坡，建議行駛到說明書上最長續(xù)行里程的50%即可,。3,、正常情況下電動車（不經(jīng)常帶人、不整天爬坡）,，建議行駛到說明書上最長續(xù)行里程的60%-70%后充電是,，既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過放電。4,、如果平時開得很少,，一星期也沒行駛到最長續(xù)行里程的60%-70%，建議充電一次,。5,、如果外出或長期不用，建議一個月補(bǔ)充一次,，并將電動車放在陰涼干燥處存放。6,、每個月深放電一次,，也就是將電池的電量一次性騎完至欠壓狀態(tài)，再對電池進(jìn)行充電,，這樣也能延長,。電動車電池經(jīng)常使用對的長一些。7,、電池是需要勤用勤充的,，基本上每天騎料之后就要充電，但需要注意的是,，如果電池可以跑30公里,，跑料5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處,。因為當(dāng)電池充滿電的時候,，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體,，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的,，這樣失水就產(chǎn)生了，頻繁的如此充電,，電池的失水次數(shù)增多,，電池也會很快進(jìn)入失效期、所以更好的方法是如果第二天不需要騎電動車,，最好充滿電,，不過當(dāng)騎料5公里或10公里之后，第二天的路程還夠跑,，則等第二天騎過后再充電,，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了,。另外,，對于一些電池可以跑30公里左右，但每天騎行在7、8公里左右的情況,，最好不要等第三天或是第四天電量*用完了再充,，應(yīng)該在電池的電量剩下一半不到的時候充電，因為電池在電量不足的情況下存放,，容量產(chǎn)科電蓄電池生極板硫化,。科電蓄電池

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