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電液伺服疲勞試驗機,，采用電液伺服技術(shù)生產(chǎn)的疲勞試驗機，它是以恒壓伺服泵站作為動力源的一類疲勞試驗機的總稱,。
疲勞試驗機用于進行測定金屬,、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件,、螺旋運動件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸,、壓縮或拉壓交變負荷的疲勞特性、疲勞壽命,、預(yù)制裂紋及裂紋擴展試驗,。高頻疲勞試驗機在配備相應(yīng)試驗夾具后，可進行正弦載荷下的三點彎曲試驗,、四點彎曲試驗,、薄板材拉伸試驗、厚板材拉伸試驗,、強化鋼條拉伸試驗,、鏈條拉伸試驗、固接件試驗,、連桿試驗,、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗、彎扭復合疲勞試驗,、交互彎曲疲勞試驗,、CT試驗、CCT試驗,、齒輪疲勞試驗等,。
電液伺服疲勞試驗機主要由門式框架結(jié)構(gòu)主機、恒壓伺服油源,、液壓夾具,、全數(shù)字伺服控制器、計算機測量系統(tǒng)以及其它必要的附件等組成,。其控制器的核心部件主要為函數(shù)發(fā)生器,、閉環(huán)控制器、三通道或多通道模數(shù)轉(zhuǎn)化器,、伺服閥放大及驅(qū)動部分組成,。
電液伺服疲勞試驗機的故障處理：
1,、油箱油量缺乏。加載到必然負荷,，送油閥回油管出現(xiàn)異響,，且出油少、有氣泡,。當負荷不在再上升時,，回油管無油流出。需要往試驗機油箱內(nèi)加油,，直至油量達到標定量即可,。
2、用油黏度太低,。普通采用中等黏度的礦物油,，不含水、酸及其他夾雜物,，常溫下不分化,，不變稠，可以用黏度計直接測量,。假如用油欠妥,，閥門和油路會堵塞，并會引起振動或管路泄露狀況,。
3,、試驗機油壓系統(tǒng)嚴重漏油。油壓系統(tǒng)漏油一般會出現(xiàn)在緩沖閥,、回油閥,、送油閥、油泵及管路的連接處,，只需加密封墊然后擰緊螺絲即可,。若是密封墊片壞了，就必需拆開此處改換新的,。
4,、任務(wù)活塞和油缸的間隙過大，間隙溢油過多,?？梢杂迷黾佑鸵旱酿ざ鹊霓k法，如果不行,，經(jīng)由精細測量后,，確定問題原因，聯(lián)系廠家解決,。
5,、活塞套有損傷或彈簧表現(xiàn)疲軟,。如果多次加載，設(shè)備所能到達的負荷基本不變,，送油閥噪音很明顯?？梢匀∠禄钊撞⒀心セ钊c活塞套,，如果損壞比較嚴重不能修復，那就需要更換新的活塞套和彈簧,。
6,、送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低。像這種情況,，用戶自己可以拆下來清洗,，如果不行就要聯(lián)系廠家更換剛度適合的穩(wěn)壓彈簧。
7,、油泵皮帶明顯松動,，有打滑景象。找到電念頭固定螺絲然后松開,，調(diào)整到合適松緊位置,，使皮帶拉緊，固定好螺絲,。若皮帶變形太大,，那就就改換新皮帶。
8,、阻尼針與阻尼孔間隙小,。可以直接掏出阻尼針,，找個銼刀沿阻尼針軸向銼掉一部分,，注意不要太多，有足夠的空隙就行了,。
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