安全帶拉力試驗機的技術(shù)要求與試驗詳情

假如汽車安全帶會說話,，它一定有著吐不完的槽。明明肩負著保護駕乘人員的重任,，卻常常被人遺忘在角落里,。多少人系安全帶只為避免罰款？如果你也曾這么做過,，

該重新認識下安全帶有多重要了,！

安全帶總成是指當汽車緊急制動或碰撞時，能防止或減輕乘員所受傷害的帶結(jié)構(gòu)安全裝置,。安全帶總成(以下簡稱總成)一般由織帶,、帶扣鎖、調(diào)節(jié)件,、卷收器和固定件構(gòu)成,。

抗拉強度試驗要求：

把試樣裝夾在拉伸試驗機上，夾緊部位的間距為220士20 mm,，試驗機以約100 mm/min的速度加載,，測出試樣斷裂時的載荷值。2件試樣斷裂時載荷值得平均值可作為個項目試驗前的實際抗拉強度值,。

設(shè)備選型：電子萬能試驗機

主機規(guī)格

A.高精度美國傳力力量傳感器: 0~50KN,。力量精度在±0.5 %以內(nèi)。

B.容量分段:

全程七檔：×1,×2,×5,×10,×20,×50,×100采用高精度24 bits A/D,，取樣頻率200Hz全程力量大解析度 1/1000,000

C.動力系統(tǒng):日本松下交流伺服電機+松下交流驅(qū)動器＋蝸輪蝸桿減速機＋滾珠絲桿,。

D.控制系統(tǒng): 采用Pulse Command控制方式使控制更精準。

速度控制范圍0.001~360 mm/min,。

中聯(lián)板調(diào)整具有快速粗調(diào)與慢速微調(diào)功能,。測試后自動回歸原點、自動儲存,。

E.數(shù)據(jù)傳輸方式：RS232傳輸,。

F.顯示方式:UTM107+WIN-XP測試軟件計算機屏幕顯示,。

G.簡潔的全程一檔與精密全程七檔力量線性雙校正系統(tǒng)。

H.豪華測試界面軟件可實現(xiàn)定速度,、定位移,、定荷重（可設(shè)定保持時間）、定荷重增率,、定應(yīng)力增率,、定應(yīng)變增率等控制模式加上多階控制模式可滿足不同的測試要求。

I.測試空間:測試寬度約400 mm（標準規(guī)格）,，聯(lián)板行走空間950 mm（不含夾具）（標準規(guī)格）,。

J.全程位移: 編碼器2500 P/R，提升4倍精度,，

采用LINE DRIVE編碼器抗干擾能力,，

位移解析0.001mm。

小變形：金屬引伸計,，解析 0.001mm（需選購）

K.安全裝置:過載緊急停機裝置,、上下行程限定裝置、漏電自動斷電系統(tǒng),、自動斷點停機功能,。

L.手控方式：可增添無線遙控裝置或手動操作盒。（需選購）

軟件配置

1,、測試標準模塊化功能：提供使用者設(shè)定所需應(yīng)用的測試標準設(shè)定,，范圍涵蓋GB、ASTM,、DIN,、JIS、BS…等,，測試標準規(guī)范,。

2、試品資料：安全帶拉力試驗機提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù),，一次輸入數(shù)據(jù)重復(fù)使用,。并可自行增修公式以提高測試數(shù)據(jù)性。契合性,。

3,、雙報表編輯：*開放式使用者編輯報表，供測試者選擇自己喜好的報表格式（測試程序新增內(nèi)建EXCEL報表編輯功能擴展了以往單一專業(yè)報表的格局）

4,、各長度,、力量單位，顯示位數(shù)采用動態(tài)互換方式,力量單位T,、Kg,、N,、KN、g,、lb,變形單位mm,、cm、inch,。

5,、圖形曲線尺度自動化Auto Scale，可使圖形以尺度顯示,，并可于測試中實時圖形動態(tài)切換。

6,、安全帶拉力試驗機測試結(jié)果可以EXCEL格式的數(shù)據(jù)形式輸出,。

7、安全帶拉力試驗機測試結(jié)束可自動存檔,、手動存檔,，測試完畢自動求算大力量、上,、下屈服強度,、滯后環(huán)法、逐步逼近法,、非比例延伸強度,、抗拉強度、抗壓強度,、任意點定伸長強度,、任意點定負荷延伸、彈性模量,、延伸率,、剝離區(qū)間大值、小值,、平均值,、凈能量、折返能量,、總能量,、彎曲模量、斷點位移x％荷重,、斷點荷重X％位移,、等等。數(shù)據(jù)備份：測試數(shù)據(jù)可保存在任意硬盤分區(qū),。