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G+F放大器3-2751-1工作參數(shù)

來(lái)源:上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司   2022年02月23日 15:50  

G+F放大器3-2751-1工作原理原理:曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),,是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,。其作用有:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,,因此又稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,,故也稱(chēng)為上止點(diǎn)傳感器,,包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào),。


曲軸傳感器主要有三種類(lèi)型:磁電感應(yīng)式,、霍爾效應(yīng)式和光電式。

1,、磁電感應(yīng)式:
磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上,、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子(正時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子)組成,轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn),。正時(shí)轉(zhuǎn)子有一,、二或四個(gè)齒等多種形式,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為 24個(gè)齒,。永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈固定在分電器體上,。若已知轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)和曲軸位置傳感器信號(hào),以及各缸的工作順序,,就可知道各缸的曲軸位置,。磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器的轉(zhuǎn)子信號(hào)盤(pán)也可安裝在曲軸或凸輪軸上。

2,、 霍爾效應(yīng)式:
霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應(yīng)的信號(hào)發(fā)生器,。霍爾信號(hào)發(fā)生器安裝在分電器內(nèi),,與分火頭同軸,,由封裝的霍爾芯片和磁鐵作成整體固定在分電器盤(pán)上。觸發(fā)葉輪上的缺口數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)相同,。當(dāng)觸發(fā)葉輪上的葉片進(jìn)入磁鐵與霍爾元件之間,霍爾觸發(fā)器的磁場(chǎng)被葉片旁路,,這時(shí)不產(chǎn)生霍爾電壓,,傳感器無(wú)輸出信號(hào);當(dāng)觸發(fā)葉輪上的缺口部分進(jìn)入磁鐵和霍爾元件之間時(shí),,磁力線進(jìn)入霍爾元件,,霍爾電壓升高,傳感器輸出電壓信號(hào),。

3,、光電式:
光電式曲軸位置傳感器一般裝在分電器內(nèi),由信號(hào)發(fā)生器和帶光孔的信號(hào)盤(pán)組成,。其信號(hào)盤(pán)與分電器軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),,信號(hào)盤(pán)外圈有 360條光刻縫隙,產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 1 °的信號(hào),;稍靠?jī)?nèi)有間隔 60 °均布的 6 個(gè)光孔,,產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 120 °的信號(hào),其中 1 個(gè)光孔較寬,,用以產(chǎn)生相對(duì)于 1 缸上止點(diǎn)的信號(hào),。信號(hào)發(fā)生器安裝在分電器殼體上,由二只發(fā)光二極管,、二只光敏二極管和電路組成,。發(fā)光二極管正對(duì)著光敏二極管。信號(hào)盤(pán)位于發(fā)光二極管和光敏二極管之間,由于信號(hào)盤(pán)上有光孔,,則產(chǎn)生透光和遮光交替變化現(xiàn)象,。當(dāng)發(fā)光二極管的光束照到光敏二極管時(shí),光敏二極管產(chǎn)生電壓,;當(dāng)發(fā)光二極管光束被檔住時(shí),,光敏二極管電壓為0 。這些電壓信號(hào)經(jīng)電路部分整形放大后,,即向電子控制單元輸送曲軸轉(zhuǎn)角為 1 °和 120°時(shí)的信號(hào),,電子控制單元根據(jù)這些信號(hào)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置。

三,、凸輪軸位置傳感器
也叫同步信號(hào)傳感器,,它是一個(gè)氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào),,是點(diǎn)火控制的主控信號(hào),。有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器兩類(lèi)。

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