能監(jiān)測高速公路能見度, 路面安全狀況, 海區(qū)能見度, 航海能見度,， 路面易滑程度，路面結(jié)冰厚度, 路面積水厚度, 路面雪深，雪厚度,，路面溫度, 道路結(jié)冰實時監(jiān)測,，道路能見度實時監(jiān)測, 是基于氣溶膠前向散射原理而設(shè)計的,，是繼透射式檢測儀發(fā)展起來的新 一 代氣象能見度監(jiān)測設(shè)備,。

采用前向散射技術(shù)，具有光學(xué)發(fā)送器和散射接收器,，具有高速數(shù)字信號處理控制部件,，具有自檢功能。傳感器可廣泛用于交通安全,、氣象環(huán)保,、海事海洋等霧霾監(jiān)測領(lǐng)域。

【產(chǎn)品簡介】：【能見度監(jiān)測系統(tǒng)】能見度能監(jiān)測多遠距離及監(jiān)測原理

JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度,、路面積水,、冰厚、雪厚,、路面濕滑,、噪聲、路面狀況,、風(fēng)向,、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫,、濕度,、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣的氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,，以多種方式告知管理人員和駕駛員,，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃,、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),，同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)、暴雨,、霧霾,、暴雪、霜凍等做出及時預(yù)警,，提前調(diào)度安排,，盡量避免因災(zāi)害天氣造成的交通事故。

【設(shè)備作用】：

對道路進行24小時全天候連續(xù)在線監(jiān)測能見度,，能見度的趨勢預(yù)判, 路面積水,、雪厚、雨雪量,、風(fēng)速,、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實時數(shù)據(jù)變化情況,，并可聯(lián)動攝像頭,，查看實時畫面，并可對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進行視頻抓拍,。為交通規(guī)劃,、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時還可以接入相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng),、暴雨,、霧霾的預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)了交通道路“云端管理,，自動報警,，遠程查看”的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式。

【適用領(lǐng)域】：【能見度監(jiān)測系統(tǒng)】能見度能監(jiān)測多遠距離及監(jiān)測原理

用于高速公路、國道,、省道,、縣道、鄉(xiāng)道,、二級公路,、城市街道、氣象,、機場,、航道、環(huán)境監(jiān)測,、交通運輸,、農(nóng)林、水文,、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域,。

【技術(shù)特點】：

1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)

為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全,；同時也為交通氣象預(yù)報提供及時,、客觀的觀測資料；從而提高預(yù)報準確率,。

2,、全面而準確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險度指標(biāo)化

公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),，經(jīng)過驗證的算法和成熟的軟件技術(shù)確保氣象信息的準確性,。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù),。

3,、設(shè)備簡潔，易安裝維護

易于安裝和架設(shè),，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,，上電即可正常運行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計,，無需特殊工具,，即可完成維護工作。

4,、高可靠性,，低維護費用

從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改?？蓽p少維護時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本,；使用戶節(jié)省更多的維護費用,。

5、低功耗設(shè)計

適用多種供電方式（交流,、太陽能,、風(fēng)力發(fā)電機等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性,。

6,、具有多種本地和遠程通信方式

本地通訊（RS232、RS485/422）,、遠程有線通訊（PSTN,、ADSL、光纖等）和遠程無線通訊（SMS,、GPRS,、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時應(yīng)用,。

7,、預(yù)警功能

當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。