高壓風(fēng)機(jī)管道中的局部阻力來(lái)源與控制

  由于高壓風(fēng)機(jī)管道中的氣體在流動(dòng)的過(guò)程中,，會(huì)同時(shí)受到推動(dòng)力和阻力的雙重作用，從而促使其得到不同的流通速度,。這里將著重介紹一下高壓風(fēng)機(jī)管道中氣體流動(dòng)的阻力,，也要分兩方面來(lái)考慮，一方面是摩擦阻力，還有一方面就是局部阻力,。

   高壓風(fēng)機(jī)管道中氣體會(huì)同時(shí)受到推動(dòng)力和阻力的作用,，從而得到不同的流通速度，高壓風(fēng)機(jī)管道而氣體流動(dòng)的阻力也要分兩方面來(lái)考慮,，一方面是摩擦阻力,，還有一方面就是局部阻力。下面我們將要分析的就是高壓風(fēng)機(jī)管道內(nèi)局部阻力的控制方式,，以幫助我們更好的運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī),。摩擦阻力就不多介紹了，重點(diǎn)說(shuō)的是局部阻力,，高壓風(fēng)機(jī)管道是空氣流經(jīng)管道時(shí)由于流速的大小和方向改變以及渦流造成的能量丟失,，也就是說(shuō)各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出口,、閥門(mén),、彎頭三通、四通,、排風(fēng)口等發(fā)生變化的時(shí)候,，都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。

   所以說(shuō),，局部阻力高壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中占的比例還是比較大的,，為了不影響它的正常運(yùn)行，設(shè)計(jì)的時(shí)候就要記憶注意,，盡量減小局部阻力,。常用的方式是盡量以直線排管，減少?gòu)濐^,。如果用的是圓形風(fēng)管彎頭的話,，它的曲率半徑要大于管徑；矩形風(fēng)管彎頭斷面的長(zhǎng)寬比也是越大越好,；矩形直角彎頭好在其中設(shè)導(dǎo)流片,。為了減小三通的局部阻力，應(yīng)注意支管和干管的連接,，減小其夾角并且使支管和干管內(nèi)的流速維持相等還是非常有幫助的,。