西克傳感器的清洗和檢測缺點查驗方式方法

        氧傳感器經(jīng)由進(jìn)程檢測策劃機(jī)廢氣中氧的含量向ECU反響攙雜氣的濃度信息,，它安裝在三元催化劑之前的排氣管上。

        氧傳感器用于發(fā)作電壓旗幟暗號的靈敏元件是二氧化鋯（ZrO2）,，其外表面有一層鉑,，鉑的里面另有一層陶瓷，起保護(hù)鉑電極的感化,。氧傳感器靈敏元件的內(nèi)側(cè)通大氣,，外側(cè)經(jīng)由進(jìn)程策劃機(jī)架空的廢氣。靈敏元件在溫度300℃以上時,，若是兩邊的氧含量有較大的不同,，兩邊面就會發(fā)作一個電動勢。靈敏元件內(nèi)側(cè)因通大氣而氧含量高,，當(dāng)攙雜氣稀時,，廢氣中的氧含量較多,。靈敏元件兩邊的氧含量不同很小，所以其發(fā)作的電動勢也很?。?.1V擺布）,；而當(dāng)攙雜氣過濃時，廢氣中氧的含量少少,，靈敏元件兩邊氧濃度差較大,，發(fā)作的電動勢也較大（0.8V擺布）。氧傳感器內(nèi)部的加熱器是用于加熱靈敏元件,，以使其能一般工作,。

西克傳感器的清洗和檢測缺點查驗方式方法

        若是氧傳感器無旗幟暗號輸出或輸出旗幟暗號不一般，會使策劃機(jī)油耗和排氣凈化增加,，出現(xiàn)怠速不穩(wěn),、缺火、喘抖等缺點征象,。氧傳感器的常見缺點有：
    1）錳中毒,，當(dāng)然不利用含鉛汽油了，但是汽油里的抗爆劑含有錳,，熄滅后的錳離子或錳酸根離子就鉛附著在氧傳感器的概略,，使之不克不及發(fā)作一般的旗幟暗號。
    2）積炭,，氧傳感器鉑片概略積炭后,，不克不及發(fā)作一般的電壓旗幟暗號。
    3）氧傳感器內(nèi)部線路打仗不良或斷路而無旗幟暗號電壓輸出,。
    4）氧傳感器陶瓷元件破壞而不克不及發(fā)作一般的電壓旗幟暗號,。
    5）氧傳感器加熱器電阻絲燒斷或其電路斷路，使氧傳感器不克不及疾速到達(dá)一般工作溫度,。

        氧傳感器的缺點查驗方式以下：
    1）檢測氧傳感器加熱器的電阻：用歐姆表測量氧傳感器插座端子（加熱電阻）之間的電阻,，加熱電阻引出來的相鄰兩根線的色彩不異，很好區(qū)分,。冷態(tài)電阻約4歐,。（氧傳感器一共四根線，一字羅列,，一對通,，即電阻端；另外一對欠亨,，對電阻端也欠亨,，即為旗幟暗號輸出端）
    若是檢測為斷路或電阻不在一般的規(guī)劃以內(nèi)，則需改換氧傳感器,；若是電阻值一般,，則停止下一步缺點查驗,。
    2）檢測氧傳感器加熱器電源電壓：
    接通燃燒開關(guān)，測量加熱電阻端對應(yīng)的氧傳感器插頭（線束側(cè)）端子之間的電壓,，應(yīng)為蓄電池電壓,。
若是電舉高或無，則查驗氧傳感器插頭至放射繼電器,、搭鐵的線路,。
    3）檢測氧傳感器電阻加熱器對地絕緣性：用歐姆表測量氧傳感器電阻加熱器與外殼之間的電阻，應(yīng)為 ∞,。
        假如通路，更換氧傳感器,，假如不通路,，則進(jìn)行下一步檢修,。

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