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    下面二個(gè)大點(diǎn)來介紹德國賀德克速度傳感器HSS系列的特征，詳情如下：

    一,、接觸式

    接觸式旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列接觸時(shí),，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖,。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,，從而就能測(cè)出線速度。

    接觸式旋轉(zhuǎn)德國賀德克速度傳感器HSS系列結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便,。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動(dòng)物體始終接觸著，滾輪的外周將磨損,，從而影響滾輪的周長,。而脈沖數(shù)對(duì)每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測(cè)量精度。要提高測(cè)量精度必須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路,。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,，滑差的存在也將影響測(cè)量的正確性。

    二,、非接觸式

非接觸式旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列與運(yùn)動(dòng)物體無直接接觸,，非接觸式測(cè)量原理很多，以下僅介紹兩點(diǎn),，供參考,。

[1].光電流速傳感器

葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),，葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)?？捎蓹z測(cè)到的脈沖數(shù),，計(jì)算出流速。

[2].光電風(fēng)速傳感器

風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計(jì)旋轉(zhuǎn),，經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉(zhuǎn),。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號(hào),，經(jīng)計(jì)算可檢測(cè)出風(fēng)速,。非接觸式旋轉(zhuǎn)德國賀德克速度傳感器HSS系列壽命長，無需增加補(bǔ)償電路,。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍,，因此速度運(yùn)算相對(duì)比較復(fù)雜。

    旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列的性能可歸納如下：

(1).傳感器的輸出信號(hào)為脈沖信號(hào),，其穩(wěn)定性比較好,，不易受外部噪聲干擾，對(duì)測(cè)量電路無特殊要求,。

(2).結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,，成本低，性能穩(wěn)定可靠,。功能齊全的微機(jī)芯片,，使運(yùn)算變換系數(shù)易于獲得，故德國賀德克速度傳感器HSS系列應(yīng)用極為普遍,。

德國賀德克速度傳感器HSS系列使用磁通量的變化來檢測(cè)鐵磁結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),，例如齒輪、齒輪輪緣或穿孔盤,。

因此,，每個(gè)傳感器都有兩個(gè)霍爾元件,，兩個(gè)信號(hào)之間的差異被檢測(cè)、評(píng)估,，然后轉(zhuǎn)換為輸出信號(hào)進(jìn)行處理,。

為了集成到標(biāo)準(zhǔn)控件中，可以使用標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào),。

由于其極其緊湊的設(shè)計(jì),、堅(jiān)固的外殼和 IP6K9K 防護(hù)等級(jí)，這些設(shè)備幾乎可以用于任何應(yīng)用和任何安裝位置,。

主要應(yīng)用領(lǐng)域是檢測(cè)具有小模數(shù)高分辨率的齒輪的速度和旋轉(zhuǎn)方向,，特別是在具有電氣和液壓驅(qū)動(dòng)的車輛和移動(dòng)機(jī)器中。

- 1通道混響差異傳感器

- 提供多種信號(hào)輸出

- 極小的尺寸

- 寬頻率范圍

- 定向安裝

    霍爾德國賀德克速度傳感器HSS系列是一種基于霍爾效應(yīng)的磁電傳感器,，具有對(duì)磁場(chǎng)敏感度高,、輸出信號(hào)穩(wěn)定、頻率響應(yīng)高,、抗電磁干擾能力強(qiáng),、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn),。它主要是由特定磁極對(duì)數(shù)的磁鐵（一般為4或8對(duì)）,、霍爾元件、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及輸入/輸出插件等組成,。其工作原理是當(dāng)傳感器的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在外驅(qū)動(dòng)作用下旋轉(zhuǎn)時(shí),，會(huì)帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn)，穿過霍爾元件的磁場(chǎng)將產(chǎn)生周期性變化,，引起霍爾元件輸出電壓變化,，通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號(hào)，作為車速傳感器的輸出信號(hào),?；魻柦Y(jié)構(gòu)的德國賀德克速度傳感器HSS系列主要電氣技術(shù)參數(shù)包括：輸出信號(hào)高電壓、低電壓,、占空比,、周期、上升時(shí)間,、下降時(shí)間、周期脈沖數(shù)等,，為了保證產(chǎn)品的性能可靠性,，必須在出廠前對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行定量測(cè)試。