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    下面二個大點來介紹德國賀德克速度傳感器HSS系列的特征,，詳情如下：

    一,、接觸式

    接觸式旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列與運動物體直接接觸。當(dāng)運動物體與旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列接觸時,，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動,。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,，發(fā)送出一連串的脈沖,。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度,。

    接觸式旋轉(zhuǎn)德國賀德克速度傳感器HSS系列結(jié)構(gòu)簡單,，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動物體始終接觸著,，滾輪的外周將磨損,，從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的,。影響傳感器的測量精度,。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,，滑差的存在也將影響測量的正確性,。

    二、非接觸式

非接觸式旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列與運動物體無直接接觸,，非接觸式測量原理很多,，以下僅介紹兩點,，供參考。

[1].光電流速傳感器

葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,，流體流動時帶動葉輪旋轉(zhuǎn),，葉輪每轉(zhuǎn)動一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個電脈沖信號,?？捎蓹z測到的脈沖數(shù)，計算出流速,。

[2].光電風(fēng)速傳感器

風(fēng)帶動風(fēng)速計旋轉(zhuǎn),，經(jīng)齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖,，經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號,，經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。非接觸式旋轉(zhuǎn)德國賀德克速度傳感器HSS系列壽命長,，無需增加補償電路,。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍，因此速度運算相對比較復(fù)雜,。

    旋轉(zhuǎn)式德國賀德克速度傳感器HSS系列的性能可歸納如下：

(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號,，其穩(wěn)定性比較好，不易受外部噪聲干擾,，對測量電路無特殊要求,。

(2).結(jié)構(gòu)比較簡單，成本低,，性能穩(wěn)定可靠,。功能齊全的微機芯片，使運算變換系數(shù)易于獲得,，故德國賀德克速度傳感器HSS系列應(yīng)用極為普遍,。

德國賀德克速度傳感器HSS系列使用磁通量的變化來檢測鐵磁結(jié)構(gòu)的運動，例如齒輪,、齒輪輪緣或穿孔盤,。

因此，每個傳感器都有兩個霍爾元件,，兩個信號之間的差異被檢測,、評估，然后轉(zhuǎn)換為輸出信號進行處理,。

為了集成到標準控件中,，可以使用標準輸出信號。

由于其極其緊湊的設(shè)計、堅固的外殼和 IP6K9K 防護等級,，這些設(shè)備幾乎可以用于任何應(yīng)用和任何安裝位置,。

主要應(yīng)用領(lǐng)域是檢測具有小模數(shù)高分辨率的齒輪的速度和旋轉(zhuǎn)方向，特別是在具有電氣和液壓驅(qū)動的車輛和移動機器中,。

- 1通道混響差異傳感器

- 提供多種信號輸出

- 極小的尺寸

- 寬頻率范圍

- 定向安裝

    霍爾德國賀德克速度傳感器HSS系列是一種基于霍爾效應(yīng)的磁電傳感器,，具有對磁場敏感度高、輸出信號穩(wěn)定,、頻率響應(yīng)高,、抗電磁干擾能力強、結(jié)構(gòu)簡單,、使用方便等特點,。它主要是由特定磁極對數(shù)的磁鐵（一般為4或8對）、霍爾元件,、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及輸入/輸出插件等組成,。其工作原理是當(dāng)傳感器的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在外驅(qū)動作用下旋轉(zhuǎn)時，會帶動磁鐵旋轉(zhuǎn),，穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化,，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號,，作為車速傳感器的輸出信號,。霍爾結(jié)構(gòu)的德國賀德克速度傳感器HSS系列主要電氣技術(shù)參數(shù)包括：輸出信號高電壓,、低電壓,、占空比、周期,、上升時間,、下降時間、周期脈沖數(shù)等,，為了保證產(chǎn)品的性能可靠性,，必須在出廠前對這些參數(shù)進行定量測試,。