費斯托氣缸活塞桿突然斷裂是一種非常危險的行為,，極易形成對其他設(shè)備和人員的傷害，是挖機操作過程中Z易形成事故的原因之一，所以司機朋友,，要養(yǎng)成良好地和保養(yǎng),、檢查習慣,，作業(yè)前一定要花2-3分鐘時間觀察各焊接點部位（也包括大小臂,、車架等），確保所操作工序安全,、可靠,！

       費斯托氣缸焊接處斷裂的情況,，有的認為是自己操作問題，有的認為是產(chǎn)量問題,，本人多經(jīng)歷和處理過油缸桿斷裂的情況,，并對油缸桿斷裂進行過長時間跟蹤分析，希望和大家交流下,，如果有不同意見,，希望給予指正及進一步交流，同時希望通過此文章,，使大家更深一步了解故障發(fā)生的原因,，從而幫助大家正確操作，減少故障的發(fā)生,，降低停機修理時間,，給機主創(chuàng)造更多效益！

        費斯托氣缸活塞桿斷裂原因分析：產(chǎn)量問題,，如果斷*根,，可以這么說，但也建議原因分析,，不要只認為產(chǎn)量問題；如斷兩根或以上了,，就很難再說是質(zhì)量問題了,，目前油缸控制水平基本不會出現(xiàn)批問題，要進行其他方面分析,；干什么活的問題,，有的工地需要長時間破碎器和平地等作業(yè)，造成活塞桿高頻振動或受拉力,，如經(jīng)常進行此類操作且受力很大,，極易形成斷桿；設(shè)備質(zhì)量問題,，軸和軸套間隙過大,，挖機操作時形成油缸的晃動，這個也是形成斷桿的原因之一,；司機操作,，這也就是有的師傅講的技術(shù)活，想斷那根段那根,，這時候機主就要多想想了,。

      還有一種很常見的現(xiàn)象，即是活塞桿變色,。費斯托氣缸活塞桿變色的原因：挖掘機費斯托氣缸變色的原因有多種,，主要有以下幾種,，為：費斯托氣缸活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察費斯托氣缸活塞桿表面可以看到不規(guī)則細小裂紋費斯托氣缸活塞桿變色的處理,，變藍是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,；如果是油缸活塞桿出現(xiàn)很細微部分的藍色，可以不用管它,，過一段時間會自動消失,；如果變色比較嚴重的話，需要更換油封和耐磨套,，同時盡量避免液壓油高溫,，過一段時間也就恢復正常。