安東帕微波消解,、微波合成與拉曼光譜聯用技術助力保障電池安全
來源：上海恪瑞儀器科技有限公司
2021年08月20日 10:27
近日,，一則“電動車騎行過程中爆炸起火”的新聞受到廣大網友的關注。據錢江晚報報道：7月18日,，浙江杭州兩輛電動車路過玉皇山路時,，其中一輛爆炸起火造成3人受傷。傷者家屬稱,，兩輛電動車上共騎載了一家3口,，爆炸電動車騎載的是父女，后面單獨騎一輛車的是妻子,，當時他們到圖書館去買書,，受傷的小女孩已經被醫(yī)院下了3次病危通知書。傷者家屬稱,，小女孩可能需要終生插管,。
隨著越來越多‘鋰電池爆炸’的新聞進入到人們的視線,，在新能源汽車、電動車鋰電化越來越普遍的當下,，隨之而來的擔憂也與日俱增,。
- 電池組件中的雜質會影響電化學穩(wěn)定性,，影響效率,，甚至會導致電池短路從而引起火災，所以必須準確測量電池組件中的雜質濃度,；
- 電極原材料的元素組成會影響最終電池產品的性能和安全性,，因此在電池生產的開發(fā)和質量控制過程中，準確地確定電極原材料的元素組成至關重要；
- 當然生產電池組件的原材料純度也很重要,，這意味著從源頭杜絕雜質的引入,。
如何在研究和生產的過程中，確保鋰離子電池的高品質,？電池組件中的雜質會影響電化學穩(wěn)定性,，影響效率，在最壞的情況下,，會導致短路,，并大大縮短電池壽命。
我們通常采用ICP-OES/ICP-MS對鋰離子電池中各種材料進行元素雜質污染分析,，而這兩種技術都需要充分消解的樣品為前提,。目前鋰電材料雜質的引入分兩種一種是正極材料,，一種是負極材料,，負極材料以碳材料為主。鋰離子電池通常由鋰化金屬氧化物或磷酸鹽作為正極（陰極）材料,、碳質材料作為負極（陽極）材料和合適的電解質組成,。此類物質由于樣品基體比較復雜,，因此需要高性能前處理微波消解儀設備進行制樣,。安東帕Multiwave 5000系列微波消解系統(tǒng)配備的轉子：20SVT50，它在一次運行中最多可提供20個樣品,，具有無yu倫比的效率與消解效果,。20SVT50消解轉子提供了卓yue的智能控壓SmartVent技術，該技術下的壓力和溫度限制更高,，可達到并保持高達250℃的目標溫度,，以確保樣品*消化。
安東帕Multiwave 5000鋰電解決方案
當用戶需要開發(fā)一款新的電池材料時,，如何高效安全地生產一款高性能的新型電池材料呢,？如何保證電池材料的純度，并從源頭杜絕雜質的引入呢,？在尋求用于電池陽極,、陰極以及隔板的新型材料的過程中，微波合成系列產品開創(chuàng)了前所wei有的反應條件,，產生了新的結構,。安東帕提供的微波合成解決方案可在高達 300℃ 和 80 bar 的微波反應器中安全地進行合成反應，滿足用戶的開發(fā)需要,。
微波合成與拉曼光譜強強聯手,，實現原位監(jiān)測合成過程合成系統(tǒng)提供的高溫、高壓條件可以加快新分子的合成速度,。而拉曼光譜是用于監(jiān)測化學反應進程的有效工具,。由于大部分的微波合成反應是在封閉且加壓的容器里面進行,，這無疑給監(jiān)控反應進程增加了難度。拉曼光譜可以透過容器（如反應管）在線直接測量,，無需進行取樣及前處理,，從而實現在微波反應中的過程監(jiān)測，通過優(yōu)化反應時間及條件來提高效率,。
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