對(duì)于單向閥大家了解多少呢,？德國(guó)力士樂(lè)REXROTH單向閥不知道你們知不知道,。在現(xiàn)貨現(xiàn)在很多行業(yè)都用上,因?yàn)樗膬r(jià)格便宜,壽命長(zhǎng),是一款性?xún)r(jià)比非常好的產(chǎn)品,。我司是他們的長(zhǎng)期合作伙伴,無(wú)論在價(jià)格還是貨期我司都比其他的貿(mào)易商有優(yōu)勢(shì),歡迎廣大客戶(hù)找我咨詢(xún)!
液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥,，它與單向閥相同,，用以防止油液反向流動(dòng),。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)單向閥,，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng),。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好,。在要求封閉油路時(shí),，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式,；否則需用外泄式，以降低控制油壓力,。
 　　REXROTH單向閥的作用：
1,、保持壓力滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓,。當(dāng)有保壓要求時(shí),，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓,。
2、液壓缸的“支承”在立式液壓缸中,，由于滑閥和管的泄漏,，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑,。
3、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊當(dāng)換向閥處于中位時(shí),，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng),。
4,、大流量排油液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。
5,、在活塞退回時(shí),，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥,，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥,，在液壓缸活塞后退時(shí),，控制壓力油將液控單向閥打開(kāi)，便可以順利地將右腔油液排出,。
6,、作充油閥立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中，因高壓油和自重的作用,，致使下降迅速,，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用,，以完成補(bǔ)油功能。
7,、組合成換向閥在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。
例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中）,，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路,。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí),，應(yīng)使其通回油箱,，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流,。
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