PW702電源模塊日本橫河YOKOGAWA現(xiàn)貨庫存用戶使用手冊

由日本橫河公司生產(chǎn),，主要技術(shù)指標(biāo)：1～5 V,，16通道，非隔離.
I / O模塊
I / O模塊包括輸入模塊的過程信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)格式,，在功能分為
模擬或接觸信號的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和輸出模塊,。
CENTUM VP I / O模塊獨立的類型或連接器的類型提供了多種選擇
靈活地應(yīng)對任何要求。

 3．3 采用雙開關(guān)量輸入/輸出卡件并聯(lián)接線,、同時運行方式,，防止一塊卡件故障時導(dǎo)致的保護(hù)拒動。
 

    DCS系統(tǒng)的開關(guān)量輸入/輸出卡件故障時,，會造成該卡件處理的保護(hù)信號不刷新,，導(dǎo)致保護(hù)功能的拒動。為此,，采用如圖4所示的方式,，將各保護(hù)信號同時送入兩個同樣的卡件，在兩卡件中運行相同的邏輯，兩塊卡件的輸出驅(qū)動相同的跳閘電磁閥,，以便提高保護(hù)功能的可靠性,。

圖4 DCS系統(tǒng)中雙卡件、雙PLB運行示意圖

    由圖4可知,，當(dāng)卡件A1故障時,，其中的程序不能運行，輸入信號動作后,，運算結(jié)果A1也不變,，但卡件B1仍正常運行，則當(dāng)輸入信號變化時,，#1跳閘電磁閥仍可執(zhí)行正常的保護(hù)動作,，系統(tǒng)不會導(dǎo)致保護(hù)的拒動。

    3．4 采用兩路互相獨立的電源供電,、跳閘電磁閥失電跳閘動作方式,、兩跳閘通道互相隔離和雙卡并聯(lián)運行的方式，當(dāng)在線更換開關(guān)量輸入/輸出卡件時,，可避免保護(hù)功能的拒動和誤動,。ETS系統(tǒng)采用失電跳閘的保護(hù)方式，可以保證系統(tǒng)兩路電源均喪失時,，汽輪機立即跳閘，避免因工作電源喪失后造成保護(hù)功能的拒動,。同時,，由圖4可知，當(dāng)開關(guān)量輸入/輸出卡件A1故障時,，因采用失電跳閘的保護(hù)方式,，拔出此卡件進(jìn)行更換會造成其輸出狀態(tài)翻轉(zhuǎn)，即#1跳閘電磁閥由帶電變?yōu)槭щ姡?span>#1跳閘通道動作,；但由圖1可知,，此時#2 4跳閘電磁閥未失電，#2跳閘通道不動作,，則汽輪機不會跳閘,，保護(hù)功能不會誤動。

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橫河電機集團(tuán)創(chuàng)建于1915年,，總部設(shè)在日本東京,。在60個*和地區(qū)擁有113家子公司。經(jīng)營領(lǐng)域涉及測量,、控制,、信息三大領(lǐng)域，在工業(yè)控制行業(yè)是為*的跨國公司之一。1975年研制出世界上*套具有劃時代意義的集散型控制系統(tǒng)(DCS系統(tǒng)),，對石油,、化工等大型工廠的生產(chǎn)過程進(jìn)行測量、運行和控制,，為工業(yè)的發(fā)展和社會的進(jìn)步做出了大貢獻(xiàn),，到目前已相繼推出了7代CENTUM DCS系列產(chǎn)品，流量表,、變送器,、分析儀等現(xiàn)場儀表也得到了用戶的高度評價。

橫河電機是同行業(yè)中早進(jìn)入中國的外資企業(yè),，在1979年開設(shè)了北京駐在員事務(wù),，1985年與中國建立了*個合資公司，橫河西儀有限公司,。2002年10月在位于蘇州的蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)內(nèi)設(shè)立了*獨資的“橫河電機(蘇州)有限公司”,，工廠總面積13.5萬平方米，目前投入生產(chǎn)使用的*工廠面積為2.5萬平方米,，生產(chǎn)流量計,，記錄儀等，其設(shè)立的流量系統(tǒng)大可2.6米口徑的流量計,，是世界大規(guī)模的系統(tǒng),。2006年1月1日，“橫河電機中國商貿(mào)有限公司”成立,，該公司作為具有銷售,、市場開發(fā)、工程技術(shù)服務(wù)的橫河集團(tuán)的中堅企業(yè),，與已經(jīng)活躍在中國國內(nèi)市場上的集團(tuán)中另外6家公司協(xié)力,，大力開拓中國市場。2008年2月1日,，為了擴大在中國工業(yè)自動化領(lǐng)域的業(yè)務(wù),，取得更大的*，橫河電機集團(tuán)對旗下中國三家相關(guān)公司的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,，成立新的法人企業(yè)“橫河電機(中國)有限公司”,，總部設(shè)在上海，作為在中國的統(tǒng)括公司,，通過強化銷售,、、工程,、售后服務(wù)等方面職能,，來適應(yīng)中國工業(yè)自動化市場的多元化需求。