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高速冷凍離心機(jī)驅(qū)動(dòng)部件的研制(一)

來(lái)源:湖南凱達(dá)科學(xué)儀器有限公司   2009年01月06日 16:43  

湖南凱達(dá)科學(xué)儀器有限公司根據(jù)高速冷凍離心機(jī)圖紙,,對(duì)該機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件采用高速電機(jī)――增速齒輪結(jié)構(gòu),。高速直流電機(jī)采用博山電機(jī)廠1 0000 rpm電機(jī),, 增速比為12,。在調(diào)試過(guò)程中,,我們發(fā)現(xiàn)如下問(wèn)題,;

1.轉(zhuǎn)速zui高只能達(dá)到1 5000rPm,。在此轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,驅(qū)動(dòng)部件的振動(dòng)相當(dāng)大,,以致調(diào)試人員不敢靠近機(jī)器調(diào)試。經(jīng)采用多種措施,,轉(zhuǎn)速還是達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的20000 rPm,。

2.漏油嚴(yán)重。由于采用高速電機(jī)――齒輪箱結(jié)構(gòu),,齒輪箱需要潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻,,因而就免不了有一部分潤(rùn)滑油漏進(jìn)離心腔里面去。由于原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,,進(jìn)入離心腔的潤(rùn)滑油相當(dāng)多,。它不但污染了離心腔,還嚴(yán)重影響了原設(shè)計(jì)的光電測(cè)速裝置,。

經(jīng)分析,, 我們認(rèn)為,轉(zhuǎn)速達(dá)不到20000rPm,,主要是電機(jī)功率不夠,。因?yàn)樵撾姍C(jī)要克服慣性力、轉(zhuǎn)動(dòng)部件的摩擦以及轉(zhuǎn)子與空氣摩擦消耗的功,,該三項(xiàng)力主要是轉(zhuǎn)子與空氣摩擦力,。根據(jù)我們估算, 該轉(zhuǎn)子在20000rPm時(shí),, 以上三項(xiàng)消耗的功率將達(dá)到15kW左右,, 那么, 原設(shè)計(jì)lkW 電機(jī)顯然不能滿(mǎn)足20000rPm的要求,。我們進(jìn)行了初步計(jì)算后,,又在試驗(yàn)室進(jìn)行了該轉(zhuǎn)子在空氣中高速旋轉(zhuǎn)的試驗(yàn),。

試驗(yàn)證明,該轉(zhuǎn)子在空氣中旋轉(zhuǎn)zui高只能達(dá)到1 5000rPm,。為了解決轉(zhuǎn)速問(wèn)題,,我們采用了日本

TOMY制造的2kW20000rPm電機(jī),, 直接驅(qū)動(dòng),。該結(jié)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)軸,滾動(dòng)軸承,, 軸承預(yù)緊裝置,、尼龍聯(lián)軸器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和破振器組成,。該裝置在調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題是,,當(dāng)升速至9000rPm時(shí),振動(dòng)增大,, 隨后是轉(zhuǎn)速增加,,振動(dòng)也相應(yīng)增加。

二,、驅(qū)動(dòng)部件振動(dòng)原因及其解決方法

我們帶著這個(gè)問(wèn)題,,重新對(duì)該機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件進(jìn)行了分析。分析認(rèn)為,, 引起振動(dòng)的原因是多因素的,,其中主要包括轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量、電機(jī)轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量,、電機(jī)與驅(qū)動(dòng)組件的聯(lián)接方式和減振器的設(shè)置等,。根據(jù)動(dòng)力學(xué)原理,轉(zhuǎn)子在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡方程式中影響較大的是轉(zhuǎn)子的偏心量e及撓度Y,,而這兩者與轉(zhuǎn)子的制造精度,、傳動(dòng)軸的幾何尺寸和軸承的支承位置有關(guān)。該振源將造成徑向和軸向同時(shí)振動(dòng),,主要在徑向,。根據(jù)這原理, 我們仔細(xì)分析了原設(shè)計(jì)圖,, 發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)在徑向上無(wú)任何減振裝置,,而在軸向上又重復(fù)破振。

第二,,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子蓋的影響,。檢查發(fā)現(xiàn),原轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子蓋之間的配臺(tái)有2mm的間隙。

第三,,彈性聯(lián)軸器的影響,。由于轉(zhuǎn)子和電機(jī)始終存在不同程度的剩余不平衡量,這兩個(gè)不平衡量就是兩個(gè)不同的振源,。在直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的高速離心機(jī)上,,這兩個(gè)振源又不得不連接起來(lái),,這就需要設(shè)計(jì)一個(gè)有效隔離開(kāi)兩個(gè)振源的聯(lián)軸器,。該機(jī)原設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器為一個(gè)開(kāi)有方孔的尼龍?zhí)住km然尼龍?zhí)啄芷鹨欢ǖ淖枘岣粽褡饔?,但用在此處還不能滿(mǎn)足使用要求,。

針對(duì)上面提出的問(wèn)題,我們首先在原驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上增加了橡皮隔振圈來(lái)隔離徑向振動(dòng),。轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子蓋之間的間隙由原來(lái)的2mm減小到01mm,,聯(lián)軸器由原來(lái)的尼龍?zhí)赘臑槲覀兎Q(chēng)之為萬(wàn)象聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)。通過(guò)上述改動(dòng)后,,經(jīng)試驗(yàn),,轉(zhuǎn)速僅用不到3分鐘就達(dá)到了20000rPm,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上測(cè)得的振動(dòng)加速度為4 g TOMY SR20Ⅲ高速冷凍離心機(jī)基本相同,。

 

 

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