美國(guó)派克蓄能器的簡(jiǎn)單介紹及其分類運(yùn)用
美國(guó)派克蓄能器的簡(jiǎn)單介紹及其分類運(yùn)用,詳情如下:
派克蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),,它可以吸收這部分的能量,,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
液壓油是不可壓縮液體,,因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來(lái)轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能,。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣派克蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式派克蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入派克蓄能器,,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,,將油液壓入回路,,從而減緩管路壓力的下降,。
派克蓄能器按加載方式可分為
一、彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過(guò)剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來(lái),,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,成本較低,。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,,所以只適合小容量,、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),,或者用作緩沖裝置。
二,、活塞式
它通過(guò)提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來(lái)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、壓力穩(wěn)定,。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝,;不易密封,;質(zhì)量塊慣性大,,不靈敏。這類派克蓄能器僅供暫存能量用,。
這兩種派克蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用,。但值得注意的是,,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種派克蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn),。比如國(guó)內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式派克蓄能器的結(jié)構(gòu),,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑),、限定彈簧行程(將彈簧最大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了派克蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本,。
三,、氣體式
它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),,通過(guò)壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時(shí)首先向派克蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體,。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)派克蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),油液壓縮氣體,,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能,;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于派克蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),,派克蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量,。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種派克蓄能器的關(guān)鍵。這類派克蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器,、氣液直接接觸式,、活塞式、隔膜式,、氣囊式等,。
派克蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。派克蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動(dòng)壓力派克蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量,、吸收液壓沖擊、消除脈動(dòng)和回收能量四大類,。
第一類:存儲(chǔ)能量,。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏,;③作熱膨脹補(bǔ)償,;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源,。
第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向,、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,造成儀表,、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,。為保證吸收效果,,派克蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,,所以派克蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊,。
第三類:消除脈動(dòng),、降低噪聲,。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng),。裝設(shè)派克蓄能器,,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi),。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被派克蓄能器吸收,,低于平均流量部分由派克蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,,降低了脈動(dòng),減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺,。
第四類:回收能量,。用派克蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域,。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑,。派克蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰浚钥梢杂脕?lái)回收多種功能,、位置勢(shì)能,。這方面的主要研究有:①回收車輛制動(dòng)能量,;②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量,;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能,;⑤回收電梯下行重力勢(shì)能,。
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