汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,，通常用于車門、車窗,、車身,、座椅、天窗,、發(fā)動機箱和后備箱等部位,，可以生產用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈，還具有其他防水,、密封等作用。

  汽車密封膠條的分類

  1,、硫化橡膠類密封膠條

  一般為三元乙丙材質,。綜合性能優(yōu)異，具有突出的耐臭氧性,，優(yōu)良的耐候性,，很好的耐高溫、低溫性能,，突出的耐化學藥品性,，能耐多種極性溶質，相對密度小,。缺點是在一般礦物油及潤滑油中膨脹量大,，一般為深色制品。使用溫度范圍-60～+150℃,。以其適用范圍廣,，綜合性能優(yōu)異，得到國內外行業(yè)企業(yè)的認可,。

  2,、硅橡膠密封膠條

  具有突出的耐高,、低溫特性，耐臭氧及耐候性能;有較好的疏水性和適當的透氣性;具有不可比擬的絕緣性能;可達到食品衛(wèi)生要求的衛(wèi)生級別,，可滿足各種顏色的要求,。缺點是機械強度在橡膠材料中較差，不耐油,。使用溫度范圍-100～+300℃,。可適用于高溫,、寒冷,、紫外線照射強烈地區(qū)以及中高層建筑。

  3,、氯丁膠密封膠條(CR)

  與其它的特種橡膠比較,，個別性能差些，但總的性能平衡,。有優(yōu)良的耐候性,、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性,，有好的耐化學性和優(yōu)異的耐燃性,，有良好的粘合性。貯存穩(wěn)定性差,，貯存過程中會發(fā)生增硬現象,，耐寒性不好。相對密度較大,。一般為黑色制品,。使用于有耐油、耐熱,、耐酸堿要求的環(huán)境,。使用溫度范圍-30～+120℃。

  4,、丁腈橡膠密封條

  主要特點是耐油,、耐溶劑，但不耐酮,、酯及氯化烴等介質,，彈性和力學性能都很好。缺點是在臭氧和氧化中易老化龜裂,，耐寒性,、耐低溫性差。

  5,、熱塑性彈性體類密封膠條

  具有較好的彈性和優(yōu)異naimo耗性,，較好的耐油性,，硬度可調范圍寬(邵氏A硬度65～80度)，機械性能(拉伸強度,、拉斷伸長率)*,，優(yōu)良的耐寒性和耐化學藥品交織腐蝕性能，原材料的價格較高,。為可回收再利用的材料,。使用溫度范圍-60～+80℃。適用于地震多發(fā)區(qū),、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強烈震動的區(qū)域,，以及紫外線照射強烈地區(qū)。

  6,、熱塑性硫化膠(TPV) 密封膠條

  具有橡膠的柔性和彈性,，可用塑料加工方法進行生產，無需硫化,，廢料可回收,、并再次利用。是性能范圍較寬的材料,，耐熱性,、耐寒性良好，相對密度小,，耐油性,、耐溶劑性能與氯丁橡膠相仿，耐壓縮yongjiu變形和naimo耗等不太好,。使用溫度范圍-40～+150℃,。可適用于寒冷,、以及中高層建筑。

  7,、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封膠條

  材料便宜易得,，具有耐腐蝕、naimo,、耐酸堿和各類化學介質,，耐燃燒，機械強度高;缺點是配合體系內增塑劑易遷移,，隨著時間的延長變硬變脆,，失去彈性，不耐老化,，耐候性和低溫性能差,。一般為深色制品,。適用于光照不強、溫度變化不大,、氣候條件不惡劣的場合

  8,、表面涂層材料

  是在密封條的表面涂布聚氨酯、有機硅,、聚四氟乙烯等物質,，以代替?zhèn)鹘y工藝的表面植絨。涂布后的密封條具有良好的naimo,、光滑性,，尤其是涂布硅膠面層涂料后的密封條，表面摩擦系數小,，有利于門窗扇的滑動,。適用于帶有滑動門、窗扇的門窗上,。是傳統硅化毛條的替代品,。

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