現(xiàn)如今我國的交通道路建設(shè)迅速，人們對交通氣象信息,，道路狀況的關(guān)注度日益增大,。交通氣象站/公路氣象站是一款典型綜合多要素公路監(jiān)測系統(tǒng)。它以能見度,、道面狀況監(jiān)測為核心,，并同時測量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，主要用于及時發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,，為氣象服務(wù)和交管部門提供實時的決策科學依據(jù),。

根據(jù)目前國內(nèi)外關(guān)于霧天高速公路行車安全的相關(guān)研究來看，目前我國有關(guān)部門和學者對于解決高速公路霧天安全行車這一熱點問題的很多研究思路圍繞在：探索高速公路霧區(qū)預(yù)警系統(tǒng),、構(gòu)建霧天高速公路安全保障系統(tǒng)和制定霧天交通管制措施等幾個方面,。總的來說就是將*的監(jiān)控、檢測,、誘導,、信息發(fā)布和計算機技術(shù)有機的結(jié)合在一起，建立起霧區(qū)通行保障的信息化管理平臺,，對霧區(qū)的環(huán)境,、車流量進行檢測、霧區(qū)的信息發(fā)布,，對車輛進行霧區(qū)進行智能誘導,，從而實現(xiàn)系統(tǒng)功能。霧天安全行車保障系統(tǒng)主要由氣象,、車輛信息采集系統(tǒng),、處理控制系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng),、應(yīng)急系統(tǒng)以及誘導和消霧系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成,。

【產(chǎn)品簡介】

    交通環(huán)境氣象監(jiān)測站對高速公路沿線的能見度、路面溫度,、路面狀態(tài)（干燥,、潮濕、積水,、結(jié)冰,、積雪）、風速,、風向,、PM2.5、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,，以多種方式告知管理人員和駕駛員,，以提高高速公路的安全行車水平。

二,、【適用領(lǐng)域】

    用于高速公路,、城市街道、氣象,、機場,、航道、環(huán)境監(jiān)測,、交通運輸,、軍事,、農(nóng)林、水文,、大型工程和科研教學等領(lǐng)域,。

三、【功能特點】

◆電源系統(tǒng):風光互補供電系統(tǒng),、交流220V,、直流5V、12V,、太陽能等,根據(jù)用戶需要選配。

◆可靠運行于各種惡劣的野外環(huán)境,，低功耗,、高穩(wěn)定性、高精度,、可無人值守,。

◆完善的防雷擊、抗干擾等保護措施,。

◆硬件和軟件均采用模塊組合式開放性設(shè)計,，可靈活組合使用。

◆監(jiān)測要素可按實際需求選配,。模塊化設(shè)計極大的方便了后期設(shè)備的調(diào)試和升級,。

◆通訊方式可根據(jù)傳輸距離來按需要選配，為方案提供最高的性價比,。

◆氣象WEB發(fā)布系統(tǒng)可以讓用戶在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上隨時使用瀏覽氣象站現(xiàn)場氣象數(shù)據(jù),。

◆客戶端瀏覽：可以通過軟件客戶端，實現(xiàn)局域網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng)上查詢,、統(tǒng)計氣象站現(xiàn)場氣象數(shù)據(jù)。

【系統(tǒng)配置】

1,、采集器：采用工業(yè)級處理芯片,，搭配ABS外殼，整體輕便,、堅固美觀,。具備192*64全點陣液晶顯示，可完成圖形顯示或12*4個漢字顯示（可選配7寸液晶顯示屏幕）,，適用于各種惡劣環(huán)境,。

2、具有外部U盤存儲擴展功能,。

3,、傳感器：環(huán)境溫度、濕度、露點,、風速,、風向、氣壓,、雨量傳感器,、總輻射傳感器、能見度,、蒸發(fā)量,、路面狀況等各種氣象要素傳感器（可根據(jù)需求選配）。

4,、支架：主桿表面采用熱鍍鋅,、靜電噴塑工藝處理，抗腐蝕,、抗氧化性強,，主桿高度3米。

5,、氣象數(shù)據(jù)分析軟件1套:

數(shù)據(jù)查詢功能：支持任意時間段的各類實時數(shù)據(jù),、歷史數(shù)據(jù)的查詢、導出,、打印功能,。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能：支持單要素統(tǒng)計功能：可按年、月,、日,、小時、10分鐘或任意時間段進行單要素最大值,、最小值,、平均值的統(tǒng)計。

數(shù)據(jù)圖表功能：根據(jù)采集的數(shù)據(jù)可以形成實時曲線,，并可以以柱形圖等直觀的方式呈現(xiàn),。