早強(qiáng)無收縮支座砂漿廠家/流動(dòng)性球形支座灌漿料 

支座砂漿用于公路，橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料,。由于其采用了多種高添加劑，完工后表面特別光滑平整,?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂,、剝落等缺點(diǎn),，具有自流平、高早強(qiáng),、,、無收縮、高耐磨及施工方便等特性,。
其指標(biāo)符合《京滬高速高混凝土施實(shí)施細(xì)則》與《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等家與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求,。
目前已形成了預(yù)制梁,、現(xiàn)澆梁,、特大橋梁（型）等多種類型的產(chǎn)品，并形成了冬季-10℃～-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備,。適合用戶在全天侯條件下的施工,。
主要特點(diǎn)早強(qiáng)型支座砂漿

※具有的流動(dòng)性,，自流找平，不需振搗,，抹壓,，施工速度快、方便,。
※具有非常高的小時(shí)強(qiáng)度,、后期強(qiáng)度高，不收縮,。根據(jù)不同的施工溫度,，2小時(shí)即可獲得20-40Mpa的抗壓強(qiáng)度，抗折強(qiáng)度高,。
※具有微膨脹及的抗開裂,。
※適應(yīng)溫度范圍寬，在-5℃～-35℃條件下,，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工,。在高溫或低溫條件下，能夠同時(shí)保證強(qiáng)度發(fā)展和施工流動(dòng)性的需要,。
※適應(yīng)于搶修,、軌道填充、支座灌漿,，尤其是適合高速橋梁支座或軌道填充等,。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)。