高級蒸汽計(jì)量系統(tǒng)由蒸汽閥、智能差壓變送器、智能壓力變送器,、一體化溫度變送器以及流量計(jì)算顯示裝置組成,，包括硬件和軟件兩部分,。

    在實(shí)際應(yīng)用中,，由于現(xiàn)場使用條件變化引起的誤差和計(jì)量儀表本身誤差,，經(jīng)常使蒸汽流量計(jì)的精度不能達(dá)到要求,。流量計(jì)計(jì)量中的應(yīng)用情況從基本誤差和附加誤差兩方面對蒸汽流量計(jì)的計(jì)量誤差進(jìn)行分析,，并探討解決方法。

基本誤差
　　 基本誤差是由計(jì)量裝置本身準(zhǔn)確度所決定的誤差,，是不可避的,，一般在 1% ～ 2% 范圍內(nèi)。為了規(guī)范蒸汽計(jì)量,，《蒸汽計(jì)量系統(tǒng)技術(shù)要求》（GB/T 18603）對計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行了說明和要求,，同時對計(jì)量系統(tǒng)儀器儀表精度等級進(jìn)行了要求。
　　 基地配氣隊(duì)蒸汽計(jì)量系統(tǒng)選用的差壓變送器,、壓力變送器,、溫度變送器的準(zhǔn)確度分別為：0.25%、0.25%,、0.5%,，符合《蒸汽計(jì)量系統(tǒng)技術(shù)要求》（GB/T 18603）中 B 級系統(tǒng)配套儀表準(zhǔn)確度的要求。

附加誤差
　　 結(jié)合現(xiàn)場使用情況,，對產(chǎn)生計(jì)量附加誤差的原因進(jìn)行以下分析,。

實(shí)際運(yùn)行流量值偏離設(shè)計(jì)流量值引起的誤差
　　 這是配氣站較常見也是貿(mào)易雙方較關(guān)心的問題，用氣量具有季節(jié),、日和小時的不均衡性,，用氣高峰和用氣低峰變化范圍較大，且很難準(zhǔn)確的掌握用戶的用氣量,，與設(shè)計(jì)流量值偏差很大,。
　　 如果用于計(jì)算蒸汽孔徑的較大流量與現(xiàn)場實(shí)際的較大流量偏離較大，就會造成計(jì)算出來的蒸汽孔徑較大偏差,。存在大蒸汽測小流量的問題,，由于 ΔP 偏小，計(jì)量精度大大降低,。

差壓變送器引起的誤差
　　 在現(xiàn)場環(huán)境條件下,，蒸汽流量計(jì)裝置與差壓變送器之間連接的導(dǎo)壓管線容易發(fā)生腐蝕、堵塞,、冰凍等,，是蒸汽流量計(jì)薄弱環(huán)節(jié)和使用維護(hù)的重點(diǎn)。
    1）差壓變送器零點(diǎn)容易漂移,，造成靜壓,、差壓值失真,，造成計(jì)算氣量比實(shí)際氣量偏差較大。
    2）差壓變送器的閥組和導(dǎo)壓管易生銹泄漏,、堵塞,。高壓側(cè)和低壓側(cè)的連接件漏氣或堵塞，都會引起較大的計(jì)量偏差,。
　　 2015 年 4 月份東營壓氣站檢修期間,，天然氣內(nèi)含有固體懸浮顆粒和油污引起廬配總配線的下游導(dǎo)壓管堵塞，導(dǎo)致廬配總配線計(jì)量數(shù)據(jù)偏大,。

節(jié)流裝置產(chǎn)生的誤差
    1）蒸汽裝反引起測量誤差,。在蒸汽閥中安裝蒸汽時，應(yīng)保證蒸汽的安裝方向正確,，天然氣從蒸汽的上端面流向下端面,。表3為廬配供總配氣量與總配外供氣量的對比，正常情況下廬配供總配氣量應(yīng)大于總配外供氣量,，如表2　4.4日-4.6日數(shù)據(jù),。4.6日廬配總配線蒸汽裝反，導(dǎo)致4.7日廬配供總配氣量小于總配外供氣量,，引起較大誤差,。
    2）蒸汽孔徑尺寸測量不準(zhǔn)確引起測量誤差。在實(shí)際使用中由于條件限制,，不能及時送到檢定部門進(jìn)行檢定,，而是用游標(biāo)卡尺在現(xiàn)場測量。一方面存在目測誤差,，另一方面由于沒有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,，當(dāng)現(xiàn)場環(huán)境及測量介質(zhì)溫度較高時，測量蒸汽的孔徑值將偏高,，造成計(jì)量值比實(shí)際值偏高,。如果蒸汽厚度不符合標(biāo)準(zhǔn)、上下游直管段長度不夠,、計(jì)量裝置安裝不當(dāng)都能引起測量誤差,。
    3）氣體的沖刷和腐蝕引起測量誤差。天然氣從地層采出來,，雖經(jīng)分離,、過濾，因其所含成分十分復(fù)雜,，且成分經(jīng)常變化,，從單井采氣計(jì)量、集氣計(jì)量到配氣計(jì)量,，氣質(zhì)組成都各不相同，因而流量計(jì)在使用過程中宜受測量介質(zhì)天然氣的沖刷和腐蝕，對蒸汽和直管段的沖刷腐蝕尤為嚴(yán)重,。這將影響到蒸汽直角入口邊緣圓弧半徑和直管段內(nèi)表面粗糙度,，使得流出系數(shù)發(fā)生變化，測量的不確定度超出預(yù)期值,。

組分變化引起的誤差
　　 蒸汽從單井到集氣站和配氣站,，氣質(zhì)組分各不相同，因此流量值也不同,。一方面,，由于氣體組分的變化引起天然氣相對密度的變化，天然氣流量值與相對密度倒數(shù)的平方根成正比例變化,。另一方面,，天然氣組分的變化影響壓縮因子 Z 的計(jì)算，造成壓縮因子的附加誤差,，而壓縮因子直接影響工況流量轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下的氣體流量,。由此可見天然氣組分變化對計(jì)量的影響很大。
　　 2015 年 5 月份對廬配交接處的天然氣組分重新進(jìn)行了取樣分析,，取樣分析前后各組分含量發(fā)生變化,。由相對密度計(jì)算公式可知取樣分析前后的相對密度分別為 0.6495、0.6425,，即取樣分析前后天然氣相對密度變化了 1%,。