1.把機壓感應搭鐵后,，打著車就不響了，檢查繼電器也沒有問題,。一輛五缸奧迪車,，最近在打開點火開關后繼電器就發(fā)出吱吱的聲響，繼電器打開點火開關后就響,。如果不啟動,，只打開點火開關就響，應是繼電器自身的問題,。

一般汽車繼電器的作用是增強通電能力,，避免電壓下降以及實現(xiàn)電路的自動控制，311繼電器還起著機油壓力報警ecu的作用,，電路比較復雜,，研究一種淘汰車型繼電器的內(nèi)部電路毫無意義，不如把汽車繼電器,異常情況,診斷,解決方法外部控制原理搞清楚,。奧迪車報警系統(tǒng)以兩個油壓開關為高低壓傳感器,，低壓開關平時觸點常閉，只要其觸點閉合,，機油壓力報警燈就閃亮,。當機油壓力超過30kpa時，其觸點斷開,，報警燈熄滅,。

高壓開關平時觸點常開，當機油壓力超過180kpa時,，觸點閉合,。一旦發(fā)動機轉速超2050r/min，機油壓力低于180kpa時,，高壓開關觸點仍處于斷開狀態(tài)時,，機油報警燈閃亮，３秒鐘后汽車繼電器,異常情況,診斷,解決方法蜂鳴器開始發(fā)出聲響報警,。一旦開始報警,，只要油壓低于180kpa，無論發(fā)動機轉速高低,，報警一直保持,，直到油壓超過180kpa，高壓開關觸點閉合或關閉點火開關為止,。

汽車發(fā)電機故障就車檢查 1.打開點火開關,，用一鐵制工具觸碰發(fā)電機皮帶輪，有電磁吸引力,，說明調節(jié)器總發(fā)電機的磁場組是*的,，如無電磁吸引力,，說明調節(jié)器或磁場繞組以及碳架接線有故障。
　　

2.關掉點火開關,，將發(fā)電機“F”接線柱上任意拆下一根導線,，汽車繼電器將其懸空,，然后打開點火開關,，用拆下來的導線碰到剛拆線的那個接線柱，如有噗噗的聲響和蘭色的火花,，說明激磁電路完好,。
　　

3.將發(fā)電機“F”接線柱上的導線拆下一根串聯(lián)一只汽車繼電器,異常情況,診斷,解決方法電流表（量程在10A以上），用測量激磁電流隨發(fā)動機轉速變化關系判斷,。

①啟動發(fā)動機,，如電流表指示為零即為控制磁場電流的大功率三極管斷路。

②若電流表在發(fā)動機低轉速運轉時有較穩(wěn)定的指示,，當轉速超過800-1000r/min時,，電流表的指示值隨轉速升高而增大，則為大功率三極管短路或穩(wěn)壓管和小功率三極管斷路,。只有在轉速升高的情況下,，電流表的讀數(shù)逐漸減小才是良好的。

出現(xiàn)上述故障,，應用萬用表與機油壓力表配合檢查,，即在發(fā)動機轉速高于2000r/min時，用萬用表歐姆擋檢查高壓開關的狀態(tài),，然后關機拆下油壓開關,，裝上機油壓力表，啟動發(fā)動機并汽車繼電器,異常情況,診斷,解決方法以高于2050r/min的轉速運轉,，讀出機油壓力值,，機油壓力大于180kpa，機油高壓開關仍處斷開狀態(tài),，說明高壓開關故障,；機油壓力小于180kpa，開關斷開,，說明中高速油壓過低,；機油壓力大于180kpa，油壓開關閉合,，說明報警及控制電路故障,。