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　■ 數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊

　?、倌M式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中,，很容易受到干擾,，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,，其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,，解決傳輸信號弱及干擾問題

　　②采用RS485總線技術(shù),，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸距離不小于1000米；

　?、?，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器,。

　　■ 數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)

　?、俜乐估煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊；

　?、跀?shù)字式電子汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響,。一致性，互換性好,，多只傳感器并聯(lián)組秤后,，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償,，減少系統(tǒng)誤差,，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定,，調(diào)整,。

　　③故障自動診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能,。

　?、墚?dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化,，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,，自動補(bǔ)償了蠕變

　　■ 數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

　　①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成,；

　　②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致,。

　　③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,，減少了稱重故障環(huán)節(jié),。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠