BUCHER-齒輪泵-QX系列-*

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技術(shù)特征：

1.一種鋁合金高壓齒輪泵，包括泵體(1),、后蓋(2),、前蓋(3)主動(dòng)齒輪軸(4)和被動(dòng)齒輪軸(5)，其特征在于：所述主動(dòng)齒輪軸(4)設(shè)置在泵體(1)上,，所述泵體(1)的前段設(shè)置有前蓋(3),，通過(guò)螺絲(8)固定安裝，所述泵體(1)的后端設(shè)置有后蓋(2),，通過(guò)螺絲(8)固定安裝,，所述主動(dòng)齒輪軸(4)通過(guò)軸套連接在后蓋(2)上；所述主動(dòng)齒輪軸(4)設(shè)置為動(dòng)力齒輪,，且伸出前蓋(3)的外面,，主動(dòng)齒輪軸(4)上設(shè)置有軸封(7)；所述動(dòng)齒輪軸(4)的中間位置設(shè)置有主動(dòng)齒輪,；所述被動(dòng)齒輪軸(5)也設(shè)置在泵體(1)上,，且與主動(dòng)齒輪軸(4)平行設(shè)置；所述被動(dòng)齒輪軸(5)中間位置設(shè)置有被動(dòng)齒輪,；所述被動(dòng)齒輪軸(5)通過(guò)被動(dòng)齒輪與動(dòng)齒輪軸(4)的主動(dòng)齒輪相互嚙合,；所述泵體(1)設(shè)置有油槽(6)和側(cè)板(9)；所述側(cè)板(9)設(shè)置在主動(dòng)齒輪軸(4)和被動(dòng)齒輪軸(5)的兩側(cè),。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金高壓齒輪泵,，其特征在于，所述側(cè)板(9)的前后兩端設(shè)置有擋圈,，側(cè)板(9)上設(shè)置有密封圈,。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金高壓齒輪泵，其特征在于：所述油槽(6)設(shè)置在泵體(1)的前段,，開(kāi)口設(shè)置在前蓋(3)上,。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金高壓齒輪泵，其特征在于：所述后蓋(2)還設(shè)置有兩根螺栓,，螺栓一端與后蓋(2)固定連接,，另一端設(shè)置有螺紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金高壓齒輪泵,，其特征在于：所述主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪均為十六齒齒輪,。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金高壓齒輪泵,，其特征在于：所述泵體(1)、后蓋(2),、前蓋(3)主動(dòng)齒輪軸(4)和被動(dòng)齒輪軸(5)均為鋁合金材料制成,。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型提供一種鋁合金高壓齒輪泵，屬于高壓齒輪泵領(lǐng)域,，包括泵體,、后蓋、前蓋主動(dòng)齒輪軸和被動(dòng)齒輪軸,，其中,，所述主動(dòng)齒輪軸設(shè)置在泵體上，所述泵體的前段設(shè)置有前蓋,，通過(guò)螺絲固定安裝,，所述泵體的后端設(shè)置有后蓋，通過(guò)螺絲固定安裝,，所述主動(dòng)齒輪軸通過(guò)軸套連接在后蓋上,；所述主動(dòng)齒輪軸設(shè)置為動(dòng)力齒輪，且伸出前蓋的外面,，主動(dòng)齒輪軸上設(shè)置有軸封,；所述動(dòng)齒輪軸的中間位置設(shè)置有主動(dòng)齒輪。

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提高高壓齒輪泵工作性能的措施

高壓齒輪泵的發(fā)展方向是提高工作壓力,，減少漏失,，提高容積效率，減少脈動(dòng),，降低噪音,。從而制造出中高壓齒輪泵。提高工作壓力,、減小漏失的措施是采取齒輪徑向和端面間隙補(bǔ)償,，盡量減小齒輪徑向不平衡力．提高軸承承載能力，比如采用動(dòng)*承,，同時(shí)提高零件耐磨性以增加工作壽命,。

在減少噪音,、改善工作平衡性方面,，除了提高制造精度外，還可從以下幾方面采取措施：

1,、增加齒輪齒數(shù)或齒數(shù)比(對(duì)內(nèi)嚙合高壓齒輪泵),，

2、采用并聯(lián)結(jié)構(gòu),，使兩聯(lián)脈動(dòng)峰值錯(cuò)開(kāi),，

3,、采用新齒形，如斜齒,、人字齒,、次擺線齒。

國(guó)外高壓齒輪泵高工作壓力已達(dá)到(350～400)X10的5立方帕,，轉(zhuǎn)速為1800—4000轉(zhuǎn)／分,。一般高壓齒輪泵往往采用內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)。和外嚙合高壓齒輪泵相比,，內(nèi)嚙合高壓齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是：不僅端面間隙可以采取補(bǔ)償措施,，徑向間隙也可通過(guò)月牙支承塊得到補(bǔ)償，因而容積效率高(達(dá)96%以上),，軸上的作用力較外嚙合者小,，吸油面積大，無(wú)困油和空穴現(xiàn)象,。由于兩齒輪齒數(shù)不同,，因而壓力脈動(dòng)小，噪音小,。圖3-25是一種高壓內(nèi)嚙合高壓齒輪泵的結(jié)構(gòu),，高壓齒輪泵殼由前端蓋，

后端蓋和兩個(gè)帶有軸承支座的泵體組成,。內(nèi)齒圈與小齒輪相嚙合,，小齒輪的軸頸支承在雙金屬滑動(dòng)軸承上。內(nèi)齒圈支承在半圓形浮動(dòng)支承塊上,。齒輪兩端面各有一塊側(cè)板,。在小齒輪和內(nèi)齒圈之間裝有月牙形隔板，起隔開(kāi)吸油腔與壓油腔的密封作用,，它可繞導(dǎo)向銷擺動(dòng),，銷軸插在兩側(cè)板的孔中并有一定的徑向間隙。月牙形隔板的頂部用限位銷支承,，該銷兩端又插入泵體的相應(yīng)孔內(nèi),，月牙形隔板擺動(dòng)時(shí)，限位銷也能作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng),。當(dāng)驅(qū)動(dòng)小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，內(nèi)齒圈也同向旋轉(zhuǎn)，油液從進(jìn)油通道進(jìn)入吸油腔a,，充滿在兩齒輪間的油液隨齒輪旋轉(zhuǎn)被帶到由內(nèi)齒圈,，小齒輪，隔板和兩塊側(cè)板組成的高壓腔。當(dāng)兩齒輪在b處互相嚙合時(shí),，齒間的油液通過(guò)內(nèi)齒圈齒間底部?jī)r(jià)孔f及支承塊上的孔g從排油口排出,。

這種高壓齒輪泵的主要特點(diǎn)是：在齒輪兩邊的側(cè)板上各有背壓室e與壓力油相通，位壓力油作用在側(cè)板的壓緊力略大于壓油腔作用于側(cè)板的推開(kāi)力,，從而保證軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償,。徑向間隙的補(bǔ)償包括齒輪嚙合間隙和月牙形隔板內(nèi)外徑表面與齒頂間隙兩部分,。由于在浮動(dòng)支承塊的下面有兩個(gè)背壓室c和壓力油出口處的油室d(圖3-25),，它們都與壓力油腔相通,。工作時(shí)這三個(gè)腔室產(chǎn)生的徑向壓緊力比壓力油腔的推開(kāi)力大,，故浮動(dòng)支承塊將齒圈和月牙形隔板壓向小齒輪和限位銷,，自動(dòng)補(bǔ)償磨損,。

另外還采取了具有一定撓性的軸支承,，防止滑動(dòng)軸承局部磨損,，延長(zhǎng)軸承壽命,。

由于這種高壓齒輪泵是從齒圈根處的徑向孔排油,，故不存在困油現(xiàn)象。此外,，吸油腔的進(jìn)油口面積大,，不會(huì)產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，因此這種高壓齒輪泵的流量脈動(dòng)率小于3%,，噪聲小于75分貝,。

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