說(shuō)到高低溫試驗(yàn)箱,，可能很多人還不了解,，高低溫試驗(yàn)箱是用于工業(yè)產(chǎn)品高,、低溫的可靠性試驗(yàn),。對(duì)電子電工、汽車摩托,、航空航天,、船舶兵器,、高等院校,、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下,，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo),。不過(guò)在高低溫試驗(yàn)箱的使用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)高低溫試驗(yàn)箱低溫度保持不住的情況,，這是什么原因?qū)е碌哪?？接下?lái)?yè)P(yáng)州鑫天匯小編就為大家介紹下。

  首先觀察高低溫箱制冷壓縮機(jī)在高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng),，如果高低溫的壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng),，說(shuō)明從主電源到各高低溫箱壓縮機(jī)的電器線路都正常,，電器系統(tǒng)方面也就沒(méi)有問(wèn)題。

  當(dāng)高低溫箱的電氣系統(tǒng)都沒(méi)有問(wèn)題時(shí),，則繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng),，首先檢查高低溫的兩組制冷壓縮機(jī)組，如果低溫級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),，這就說(shuō)明主制冷劑明顯不足。再用手摸一下,，高低溫箱的主機(jī)組Ｒ23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,，如發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低,，這也說(shuō)明了主機(jī)組Ｒ23制冷劑的缺乏,。

  高低溫試驗(yàn)箱是一個(gè)為主機(jī)組，另一個(gè)為輔助組,，在降溫速率較大時(shí),，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持價(jià)段初期,，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作,，待溫度初步穩(wěn)定下來(lái)，輔助機(jī)組就停止工作,，故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,，而指示降溫速率降低，在溫度保持階段,，一旦輔助機(jī)組停止工作,，主機(jī)組又無(wú)制冷作用，高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣溫度就會(huì)緩慢上升,，當(dāng)溫度上升到相應(yīng)程度,，控制系統(tǒng)就會(huì)又啟動(dòng)輔助組來(lái)降溫，然后輔組助機(jī)組又停止工作,，如此反復(fù),，便會(huì)出現(xiàn)低溫度保持不住的故障現(xiàn)象。

  以上關(guān)于高低溫試驗(yàn)箱低溫度保持不住的原因就為大家分享到這里,，熟悉和了解高低溫試驗(yàn)箱的原理和工作過(guò)程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ),，只有深入了解高低溫試驗(yàn)箱的工作原理和工作過(guò)程，才能迅速地解決高低溫試驗(yàn)箱在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,。