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FESTO電磁閥流量特性的選擇可以通過理論計算,，但所用的方法和方程都很復(fù)雜。
FESTO電磁閥的流量特性是指介質(zhì)流過閥門的相對流量與位移(閥門的相對開度)間的關(guān)系,，理想流量特性主要有直線,、等百分比(對數(shù)),、拋物線和快開等4種，特性曲線和閥芯形狀如圖1和圖2所示,。常用的理想流量特性只有直線,、等百分比(對數(shù))、快開三種,。調(diào)節(jié)閥拋物線流量特性介于直線和等百分比之間,，一般可用等百分比特性來代替，而快開特性主要用于二位調(diào)節(jié)及程序控制中,，因此FESTO電磁閥特性的選擇實際上是直線和等百分比流量特性的選擇,。
目前多采用經(jīng)驗準(zhǔn)則，具體從下幾方面考慮：
①FESTO電磁閥從調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量分析并選擇,；
②從工藝配管情況考慮,；
③從負(fù)荷變化情況分析。
選擇好FESTO電磁閥的流量特性,，就可以根據(jù)其流量特性確定閥門閥芯的形狀和結(jié)構(gòu),，但對于像隔膜閥、蝶閥等,，由于它們的結(jié)構(gòu)特點,，不可能用改變閥芯的曲面形狀來達(dá)到所需要的流量特性，這時,，可通過改變所配閥門定位器的反饋凸輪外形來實現(xiàn),。
往往使用它控式FESTO電磁閥。在當(dāng)時的歷史條件下,，上述*個要求可以達(dá)到,，而第二個要求往往達(dá)不到，如果不采取補充措施,，就會出現(xiàn)“常見病”-點頭下降,。即進(jìn)油路控制油來了，順序閥閥口打開,。但由于閥口基本是開關(guān)式的,，一打開重物下降速度就過高，致使進(jìn)油路壓力降低,，使得控制油壓力低于開啟壓力,，F(xiàn)ESTO電磁閥這樣的循環(huán)就出現(xiàn)點頭下降現(xiàn)象,。解決辦法，往往在FESTO電磁閥來控制下降速度,。勉強可以解決問題,。
FESTO電磁閥主要用于油馬達(dá)起升液壓回路，主要功能與特點：屬先導(dǎo)減壓型,，不僅能自動感應(yīng)負(fù)力矩大小,，并能感應(yīng)輸入流量大小，確保在大范圍內(nèi)控制負(fù)力矩下放速度,，有效防止速度失控和"打夯"防止油泵,、油馬達(dá)和系統(tǒng)吸空，使吊重貨物平穩(wěn)下放,。單向閥和平衡閥芯為錐面線密封,，先導(dǎo)減壓為小鋼球密封，能更有效起中位液壓鎖作用可起軟管破損失壓時自動切斷油路,，防止外負(fù)荷自行下落的自動保護作用,。
FESTO電磁閥閥門的材質(zhì)決定了閥門生銹與否，如碳鋼,、鑄鐵都是會生銹的,，如果是不銹鋼材質(zhì)的閥門會生銹，那么不少人會覺得奇怪,，會不會是質(zhì)量問題呢?其實不銹鋼閥門生銹原因是因為環(huán)境濕度,、介質(zhì)腐蝕引起的。
FESTO電磁閥可以閉鎖液壓缸或馬達(dá)油路中的油液,，使液壓缸或馬達(dá)不會因負(fù)載自重下滑,，此時起閉鎖作用。當(dāng)液壓缸或馬達(dá)需要運動時通過向另一油路通液,，同時通過平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開使回路接通,，實現(xiàn)其運動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)不同,，在工作時通稱在工作回路中建立一定的背壓,，不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達(dá)的主工作產(chǎn)生負(fù)壓，因此不會發(fā)生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動,。
FESTO電磁閥閥門內(nèi)螺紋生銹多發(fā)生在水,、汽介質(zhì)中，原因是材質(zhì)涂層不夠或者沒有涂層,，還有可能的原因就是密封不夠，管道中水滲透到閥門螺紋處,，造成內(nèi)部生銹腐蝕,。
FESTO電磁閥閥門生銹解決辦法：
1,、為了減緩FESTO電磁閥閥門生銹速度，一種是通過維護,，一種是改變外部環(huán)境,、一種是改變閥門材質(zhì)，而有效和成本低的方法就是加強維護和到現(xiàn)場的存放要管理好,。
2,、經(jīng)常對相對運動部件加防銹潤滑劑，如閥桿和閥靈,，是有效的方法,，并外加保護套，減緩潤滑脂的老化,。
3,、在不影響操作的地方，用特殊的涂料(即油漆)涂上,，即美觀也起到防止生銹,。
對于蒸汽介質(zhì)或高溫、低溫氣體介質(zhì)FESTO電磁閥閥門,，盡可能采用石墨夾金屬絲填料,，因為石墨有優(yōu)良的自潤滑性、耐溫度交變的性能,，避免了普通填料長期使用由于潤滑脂的流失而導(dǎo)致閥桿難以轉(zhuǎn)動,。
FESTO電磁閥如何解決生銹辦法
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