隨著西氣東輸,、川氣東送,、進口液化天然氣工程的實施,,我國進入了燃氣快速發(fā)展期,,越來越多的城鎮(zhèn)使用上燃氣,,燃氣管道及其附屬設施成了人們現(xiàn)代化生活的一部分,,被稱為城市生命線工程,。
1995年1月17日的日本阪神DA地震,,是近代發(fā)生在人口稠密的現(xiàn)代城市的直下型地震,,也是近代地震中的生命線工程系統(tǒng)破壞調查WEI詳盡的一次。這次地震造成5438人死亡,,交通,、供水、燃氣等系統(tǒng)遭到大面積破壞,。其中,,主干燃氣管道破壞了5190處,其中中壓管道遭破壞109處,。85.7萬戶用戶中斷供氣,,修復工作持續(xù)了3個月。由于燃氣管道破裂、燃氣泄漏,,引起熊熊大火,,火場有逾200處,火燒數天,,火災造成的損失比地震直接損失高3倍,。
因此,地震多發(fā)地區(qū)需認真考慮地震對城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)的破壞,,城鎮(zhèn)越現(xiàn)代化,、人口越集中、燃氣系統(tǒng)越健全,,地震時受到的破壞和損失就越嚴重,,所以需要做好燃氣系統(tǒng)抗震。
地震對燃氣系統(tǒng)的破壞有哪些,?
地震災害具有自身*的特征,,如強災害性、瞬時性等,,而且由于燃氣主要采取埋地管道輸送,,其本身又是易燃易爆氣體,所以地震災害對燃氣管道有著直接和次生的巨大影響,,一旦燃氣管道受到地震災害的破壞,,就會直接影響燃氣管道的安全及使用性能,進而引起火災,、中毒等,,給居民、企業(yè)帶來嚴重的經濟損失,。
1. 直接影響
由于地震作用帶來的斷層破裂,、地表震動等,可以直接影響燃氣管道的安全性,。
一旦遭遇地震,,震中附近的天然氣管道很可能會斷裂、壓縮變形,、拔出,尤其是閥門的破裂及公路,、鐵路,、山川、河流等穿跨越位置的破裂,,不僅影響了燃氣管道的正常使用,,同時也給居民的正常用氣帶來影響。
2. 次生影響
由于地震作用導致燃氣管道發(fā)生破裂,,進而導致管道發(fā)生泄漏事故,,而由于燃氣的特殊性質,,遇到外界明火就會發(fā)生爆炸現(xiàn)象,不僅給周圍的建筑物及人員帶來極DA危害,,同時也給周圍的環(huán)境帶來一定污染,。
與此同時,燃氣管道帶來的爆炸事故處理難度較大,,搶修需要較長時間,,也給企業(yè)帶來巨大的經濟損失。
如何應對地震對燃氣系統(tǒng)的破壞,?
1. 工程設計方面
為了有效降低地震對燃氣管道的破壞作用,,在管道設計方案上要充分考慮。
由于我國地域遼闊,,不同的地區(qū)地殼活躍程度不同,,地震災害發(fā)生的頻率不同,破壞程度不同,,因此在選擇管道路由時,,要盡可能選擇一條安全路由。對于建筑較為密集的城區(qū)來說,,燃氣管道應該完善抗震截止閥的安裝,,盡可能實現(xiàn)多流向的檢測與控制。同時,,在施工過程中盡可能選取抗震性能高的管道材料,。
2. 地震安全控制系統(tǒng)方面
燃氣管道地震安全控制系統(tǒng)可以有效減少地震帶來的生命財產損失,充分借助科技與互聯(lián)網的優(yōu)勢,,對燃氣管道進行24h實時在線控制,。自2014年開始,中國地震局工力所在國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)項目《城市燃氣管網系統(tǒng)地震安全控制和緊急處置系統(tǒng)及其應用研究》支持下,,完成地震緊急處置燃氣切斷閥門的中試,。2016年9月,在河北唐山市開平區(qū)發(fā)生4.0級地震中,,該套系統(tǒng)實現(xiàn)自動觸發(fā),。2017年,中國地震局工力所又在國家重點研發(fā)計劃項目《重大工程地震緊急處置技術研發(fā)與示范應用》支持下,,研究地震緊急處置開關裝置在燃氣管網系統(tǒng)中的安裝位置,,地震時的緊急處置策略以及震后的恢復策略,開展了具有地震信息處理功能的城鎮(zhèn)燃氣地震信息軟硬件系統(tǒng)研發(fā)和示范,。
一旦發(fā)生地震,,不能僅僅依靠設備自動切斷保護,還要快速實施人為操作,將燃氣管道輸送因地震而產生的潛在威脅控制在一定范圍內,,防止其擴大,。
3. 燃氣管道維護方面
對燃氣管道要進行定期的檢查和維護,及時更換存在質量安全隱患的管道,。質量再好的燃氣管道也需要人為定期維護,,要增強安全管理。除此之外,,還要加強對地震截止閥的維護和檢修工作,,及時做好記錄,建立燃氣管道質量信息數據庫,,這樣可以及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問題的燃氣管道,,進而使管道始終處于抗震JIA性能階段。
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