MOOG_D662-4014_現(xiàn)貨

寧波秉承工業(yè)技術(shù)有限公司進(jìn)口液壓件，主要包括進(jìn)口泵,、閥、馬達(dá)等，熱銷范圍,，包括：北京市,，天津市,，上海市,，重慶市,，河北省，山西省,，遼寧省，吉林省,，黑龍江省,，江蘇省，浙江省,，安徽省,，福建省，江西省,，山東省,，河南省，湖北省,，湖南省,，廣東省，海南省,，四川省,，貴州省，云南省,，陜西省,，甘肅省，青海省,，中國(guó)臺(tái)灣省,，內(nèi)蒙古自治區(qū)，廣西壯族自治區(qū),，西藏自治區(qū),，寧夏回族自治區(qū)，新疆維吾爾自治區(qū)，香港特別行政區(qū),，澳門特別行政區(qū)等,。Rexroth力士樂、Parker派克,、Denison丹尼遜,、Vickers威格士、Hawe哈威,、Moog穆格,、Atos阿托斯、Sunfab勝凡,、Danfoss丹佛斯,、Bucher布赫、Marzocchi馬祖奇,、Oilgear奧蓋爾,、EMG、LEDUC力度克,、VOITH福伊特等,。主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)各大液壓設(shè)備廠、機(jī)床,、鋼廠,、水泥、電廠,、汽車,、冶金、油田,、船舶,、汽車、礦山機(jī)械及工程機(jī)械行業(yè),。公司還提供部分進(jìn)口電子,、氣動(dòng)產(chǎn)品。,，為國(guó)內(nèi)各大液壓設(shè)備廠,、機(jī)床廠、鋼廠,、電廠,、水泥廠等設(shè)計(jì)及改進(jìn)液壓系統(tǒng),同時(shí)提供進(jìn)口液壓元件。

MOOG穆格伺服閥都有什么用途：

伺服閥主要是指電液伺服閥,，它在接受電氣模擬信號(hào)后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力,。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件,，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出,。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來,，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大,。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件,。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件,。伺服閥的靈敏度高，快速性好,，能將很小的電信號(hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上）,，可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)戴。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥,、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi),。20世紀(jì)70年代以來，伺服調(diào)一般僅指電液伺服閥,。

MOOG伺服閥原理：

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成（見圖）,，當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少,，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加,，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,，閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2，送到負(fù)裁,。負(fù)裁回油通過C1流過回油口,，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件.MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，造價(jià)高,，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),，例如利用電致伸縮元件的伺服閥,，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。

MOOG伺服閥原理應(yīng)用領(lǐng)域：

電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,，速度加速度,，力伺服系統(tǒng)，以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中它具有體積小結(jié)構(gòu)緊湊功率放大系數(shù)高控制精度高,，直線性好,，死區(qū)小，靈敏度高,，動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)MOOG防滯伺服活門屬于兩級(jí)閥,，級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力,，第二級(jí)為滑閥式,，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí),，由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,，使剎車口同計(jì)量油口直接連通,，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),，使作用在閥芯上端油壓下降在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移,，關(guān)小計(jì)量壓力油口,，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力,。

MOOG伺服閥：

美國(guó)穆格型號(hào)眾多D661-D665系列重量流量也相差比較遠(yuǎn)

D661系列重量為5.6千克流量分30 60 80L/MIN,。

D662系列重量為11-11.5千克，流量分01 02分別為150,、250L/MIN,。

D663系列重量一般為19-19.5千克流量為350L/MIN。

D664系列重量一般為19-19.5千克流量為550L/MIN,。

D665系列重量一般為70-73.5千克,，流量為10、15分別為1000 1500L/MIN,。

D661/D662/D663/D664/D665系列伺服比例閥（電反饋式伺服閥）

MOOG伺服閥產(chǎn)品說明：

產(chǎn)品特點(diǎn)：D662系列采用新型的Servo Jet先級(jí),，改善了整閥的動(dòng)態(tài)特性。大流量閥內(nèi)流道設(shè)計(jì),，大幅度增大了閥的額定流量。主閥芯位置采用位移傳感器進(jìn)行電反饋,，內(nèi)置式電子放大器對(duì)閥芯位移進(jìn)行閉環(huán)控制,。故障保險(xiǎn)(Fail-Safe)功能可保障在出現(xiàn)意外斷電故障時(shí)機(jī)器設(shè)備處于安全位置。MOOG伺服閥常用型號(hào)：D661,；D662,；D663,；D664；D665等,。

D662系列伺服閥先級(jí)采用了伺服射流管,，降低了能耗,，提高了閥的堅(jiān)固性。由于伺服射流管先級(jí)具有很高的無阻尼自然頻率（500HZ）,，因此此種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高，并被廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械,、壓鑄機(jī),、重工業(yè)等,，并在實(shí)踐中體現(xiàn)出的性能,。

穆格采用伺服射流管先閥的優(yōu)點(diǎn)

明顯改善了流量利用效率（90% 以上的先級(jí)流量被利用），有助于降低能耗,，此優(yōu)點(diǎn)對(duì)于使用多臺(tái)伺服比例閥的機(jī)器尤顯突出,。

穆格伺服射流管先閥具有很高的無阻尼自然頻率 (500 Hz),，因此這種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高。性能可靠,。

D662-4014穆格MOOG伺服閥，在選型中根據(jù)執(zhí)行元件按照負(fù)載匹配條件求得的負(fù)載流量Q和壓力P,，計(jì)算伺服閥的壓降P,。秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司在力士樂Rexroth,、派克Parker,、穆格MOOG液壓,、電子產(chǎn)品選型替代以及產(chǎn)品更新中,，有豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以給客戶提供建議,、指導(dǎo)。我們保證產(chǎn)品*,，提供MOOG伺服閥的報(bào)關(guān)單及原產(chǎn)地證明,，歡迎新老客戶!

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