隨著使用時間的增加,，力士樂齒輪泵將出現(xiàn)常見故障,，例如泵油不足甚至抽油。關(guān)鍵原因是相關(guān)位置損壞太多,。力士樂齒輪泵的關(guān)鍵位置是驅(qū)動軸和襯套,，被動齒輪的中心孔和銷，泵殼的內(nèi)腔和齒輪,，齒輪端面和泵蓋,。當潤滑油泵的主要技術(shù)規(guī)格不符合要求時,，應對其進行拆解和分解，找出損壞的位置和程度,，并進行有效修復,。

損壞的驅(qū)動軸和襯套的修理
在“齒輪泵“活動軸和襯套損壞后，它們的互鎖孔變得更大,，終會影響泵油量,。在這種情況下，您可以選擇修復活動軸或襯套,，以修復其正常的聯(lián)鎖孔,。如果活動軸損壞較小，只需按下舊襯套并改變標準尺寸的襯套,。這個間隙可以修復到允許的范圍,。如果有源軸和襯套嚴重損壞，間隙過大,，不僅要改變襯套,，而且要通過鍍鉻或振動堆焊增加有源軸，然后磨成標準尺寸,。關(guān)于修理和襯套之間相互作用的規(guī)定,。
二.潤滑油泵外殼修理外殼的修理：
殼體裂縫可以用鑄造的508鎳銅電極修復。對接焊縫應靠近,，與泵蓋平面對比,，氣孔不得超過0.05 mm。
驅(qū)動軸襯套孔和從動軸孔損壞的維修：驅(qū)動軸襯套孔損壞后,，可通過鉸孔去除損壞痕跡,，然后再加上相應尺寸的襯套。用鉸孔的方法消除從動軸孔的損傷,，然后根據(jù)鉸孔的具體尺寸布置從動軸,。
維護泵殼內(nèi)腔：泵殼內(nèi)腔損壞后，通常采用內(nèi)腔套法修復內(nèi)腔,。套筒鑲嵌后,，將內(nèi)腔提出到規(guī)定的尺寸，將延伸到端面的襯套磨平,，使其與泵殼持平,。
閥座維護：有兩種限壓閥：球閥和柱塞閥。當球座損壞時,，將鋼球放在閥座上,，然后用金屬棒輕擊球，直到球閥與閥座緊密地對準為止。如果閥座損壞嚴重,，您可以先鉸鏈去除磨損痕跡,，然后使用方法關(guān)閉它。當柱塞座損壞時,，可將其放入少量閥門砂中進行磨削,，直至關(guān)閉為止。
力士樂齒輪泵
三,、泵蓋的維修
工作平面維護：如果泵蓋的工作平面受損較小,，可以用手工打磨去除損壞的痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少量閥門砂,，然后放上泵蓋在頂部進行研磨，直到損壞的標記被移除并且工作表面整潔,。當泵蓋的工作平面損壞深度超過0.1 mm時,，應首先通過車削和磨削進行修復。
主動軸襯套孔的維修：泵蓋上主動軸襯套孔的維修與殼體上主動軸襯套孔的維修相同,。
四,、齒輪的旋轉(zhuǎn)使用
齒輪泵齒輪損壞的關(guān)鍵在于齒的厚度位置，對齒輪的端面和頂部的損壞相對較輕,。齒輪在齒厚位置一側(cè)損壞,，可以旋轉(zhuǎn)180度。當齒輪的端面損壞時,，端面可以被拋光平,，并同時組合磨砂潤滑油泵殼，確保齒輪端面與泵蓋之間的間隙在標準范圍內(nèi),。

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