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都市軌道交通環(huán)境的噪聲與環(huán)境振動監(jiān)測測量

來源:上海默威生物科技有限公司   2020年12月08日 15:11  

都市軌道交通環(huán)境的噪聲與環(huán)境振動監(jiān)測測量
如今隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,各大城市的市中心與城郊之間大規(guī)模的,、集中性的、定點,、定時,、定向的出行需求越來越突出,國內(nèi)各大城市都認(rèn)識到優(yōu)先發(fā)展城市軌道交通的重要性,。隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,,軌道交通沿線的環(huán)境噪聲與環(huán)境振動對居民正常生活、工作,、學(xué)習(xí)的影響;對建筑物的影響成為了沿線居民*關(guān)注的環(huán)境污染問題,。
城市軌道交通沿線環(huán)境噪聲監(jiān)測按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008),、《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收技術(shù)規(guī)范——城市軌道交通》(HJ/T403-2007)及國家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行;環(huán)境振動監(jiān)測按照《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》(GB/T10071-88),、《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T 170-2009)及國家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,。
選用AWA6228多功能環(huán)境噪聲測試儀可統(tǒng)計分析、1/3OCT分析,,自定義頻率計權(quán),;用于常規(guī)等效聲級監(jiān)測、可自定義16Hz~200Hz的1/3  OCT頻率點,,進(jìn)行二次輻射噪聲監(jiān)測,。
AWA6256B+T型振動分析儀可測環(huán)境振動,、環(huán)境振動低頻1/3OCT分析,記錄功能,;長時間進(jìn)行環(huán)境振動數(shù)據(jù)采集,,根據(jù)列車運營時間對采集的環(huán)境振動值進(jìn)行分析。

測量過程需要監(jiān)測因子包含:
LAeq:戶外高架噪聲敏感點1小時等效聲級,、地面風(fēng)亭,、冷卻塔20min等效連續(xù)聲級、無車時背景噪聲等效連續(xù)聲級
VLZ:有車時鉛垂向Z振級(約7到8秒)
VLZ10:有車時鉛垂向Z振級的統(tǒng)計值
VLzmax:有車時鉛垂向Z振級的max值
LAeq:頻率范圍在16Hz~200Hz的二次結(jié)構(gòu)噪聲等效A聲級等
監(jiān)測要求說明:
1.城市軌道交通郊區(qū)輕軌段,,垂直衰減斷面上布置的測點應(yīng)同步監(jiān)測,。監(jiān)測前,需對用于同步監(jiān)測的噪聲儀進(jìn)行比對,,以保證測量數(shù)據(jù)的一致性,。
2.監(jiān)測時需注意避開干擾;因嚴(yán)重干擾造成數(shù)據(jù)失效的應(yīng)重測,;因特殊原因無法避開的,,應(yīng)詳細(xì)記錄干擾的情況(噪聲源或振動源、干擾時間,、次數(shù)等),。
3.學(xué)校測點應(yīng)選擇休息日等學(xué)生不在校時進(jìn)行監(jiān)測。
4.二次輻射噪聲的測量過程中,,測點所在房間的門窗需緊閉,,在測點受到外界其他噪聲干擾時,需記錄干擾聲的聲級,、類型和持續(xù)時間,。
5.二次輻射噪聲的測量過程中,各測點的傳聲器安裝在距地面1.2m處,,距墻壁的水平距離在1m以上,,測點周圍1m之內(nèi)不能有反射物,且傳聲器朝向房間中央,。 
6.城市軌道交通沿線兩側(cè)10m范圍內(nèi)敏感建筑物的住宅室內(nèi)二次輻射噪聲,,下穿的敏感點建筑物如果1.2層是商鋪,則應(yīng)在第三層住宅層布置測點,,如果**層開始就是居民住宅,,則應(yīng)在建筑物**層室內(nèi)布置測點。
7.監(jiān)測時同時記錄監(jiān)測時間,、列車通過測點的持續(xù)時間,、列車運行的方向(上行、下行),、鳴笛狀況等(地下運行段可實時聯(lián)系軌道公司掌握列車運行情況),。
監(jiān)測時段和頻率:
環(huán)境噪聲部分:
學(xué)校和幼兒園連續(xù)監(jiān)測2天,,晝間2次;其他敏感點連續(xù)監(jiān)測2天,,晝間2次,,夜間1次。監(jiān)測時選測接近列車運行平均密度的1小時進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測,。晝間監(jiān)測時段:9:00~17:00,;夜間監(jiān)測時段:22:00~23:00,背景噪聲在列車運行間歇測量,,時間以實際情況定,,測3次平均值;由于排風(fēng)亭的風(fēng)機(jī)開啟時間為6:10~22:20,,因此晝間監(jiān)測時段:6:10~22:00,,夜間監(jiān)測時段:22:00~22:20,夜間監(jiān)測時段可靈活安排,。廠界噪聲連續(xù)監(jiān)測2天,,晝、夜間各監(jiān)測2次,,每次監(jiān)測20min,。
環(huán)境振動部分:監(jiān)測1天,晝,、夜間各監(jiān)測一次,,每次連續(xù)監(jiān)測5對列車,取10次讀書的算術(shù)平均值,;夜間如不能滿足5對列車要求,,則按實際運行監(jiān)測1小時。
二次輻射噪聲:監(jiān)測1天,,晝,、夜間各一次。晝間在上午6:10~22:00間測量,,夜間在22:00~23:00間測量,,每次測量時間為1小時,每次采集5組數(shù)據(jù),;夜間測量時間內(nèi)通過的列車不少于5列。

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