美國(guó)派克Parker齒輪泵的常見(jiàn)故障：
（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料
故障原因：a,、旋轉(zhuǎn)方向相反,；b、吸入或排出閥關(guān)閉,； c,、入口無(wú)料或壓力過(guò)低； d,、粘度過(guò)高,，泵無(wú)法咬料
   對(duì)策： a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,； b,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉； c,、檢查閥門(mén)和壓力表,； d、檢查液體粘度,，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),，若有流量，則流入不足
（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a,、吸入或排出閥關(guān)閉,； b、入口壓力低,； c,、出口管線(xiàn)堵塞； d,、填料箱泄漏,；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低
   對(duì)策：a,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,；b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi),；c,、確認(rèn)排出量是否正常,； d、緊固,；大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查,； e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b,、電動(dòng)機(jī)故障,； c、減速機(jī)異常,； d,、軸封處安裝不良； e,、軸變形或磨損
 對(duì)策：a,、找正或充填潤(rùn)滑脂； b,、檢查電動(dòng)機(jī),； c、檢查軸承和齒輪,； d,、檢查軸封； e,、停車(chē)解體檢查
（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大
故障原因：a,、出口壓力過(guò)高； b,、熔體粘度過(guò)大；c,、軸封裝配不良,； d、軸或軸承磨損,； e,、電動(dòng)機(jī)故障
 對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線(xiàn),；b,、檢驗(yàn)粘度； c,、檢查軸封,，適當(dāng)調(diào)整,； d、停車(chē)后檢查,，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重,； e、檢查電動(dòng)機(jī)

（5）故障現(xiàn)象：泵突然停止
故障原因：a,、停電,； b、電機(jī)過(guò)載保護(hù),； c,、聯(lián)軸器損壞；d,、出口壓力過(guò)高,，聯(lián)鎖反應(yīng)；e,、泵內(nèi)咬入異常,； f、軸與軸承粘著卡死
 對(duì)策：a,、檢查電源,；b、檢查電動(dòng)機(jī),；c,、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查,；d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e,、停車(chē)后,，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn)； f,、盤(pán)車(chē)確認(rèn)
（6）故障現(xiàn)象：密封漏油
產(chǎn)生原因：a,、軸封未調(diào)整好；b,、密封圈磨損而間隙大,；c、機(jī)械密封動(dòng),、靜環(huán)摩擦面隨壞,；d、彈簧松弛
  對(duì)策：a,、重新調(diào)整,；b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c,、更換動(dòng),、靜環(huán)或重新研磨；d,、更換彈簧

其他現(xiàn)象
1,、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低,，輸出流量不夠,；② 軸向間隙太大；③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,，使泵吸進(jìn)空氣,，有效吸入流量減少；④ 吸油不暢．如因油液粘度過(guò)大,，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少,；⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置，泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障,。
2、排除方法
  ① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）,；② 研磨泵體兩端面，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi),； ③ 更換破損的吸油管密封,，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭； ④ 選用合適粘度的油液,，清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑；⑤ 修理溢流閥,，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。
困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1,，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離,，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。
危害
徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸,，同時(shí)加速軸承的磨損,，降低軸承的壽命。
消除方法
 消除困油的方法,，通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,，使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。
 

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