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叉車加裝稱重系統(tǒng),,淺談介紹幾種加裝方式精度及可靠性

來(lái)源:上海湘續(xù)實(shí)業(yè)有限公司   2020年09月28日 20:21  

叉車加裝稱重系統(tǒng),,淺談介紹幾種加裝方式精度及可靠性

 

目前我公司開發(fā)叉車加裝稱重系統(tǒng)有5種

分別分為掛架式,、掛耳式,、鏈條式,、叉臂式,、油壓式

目前常用的可靠性,、精度,、穩(wěn)定性*的就屬掛架式;

價(jià)格也分別不一樣,。

 

首先介紹掛架式:掛架式:由主掛架和稱重掛架組成的一體,,兩組掛架分工不同,主掛架負(fù)責(zé)掛在叉車掛欄上,,固定在叉車掛欄上,。

稱重掛架是固定組合在主掛架上,稱重掛架主要負(fù)責(zé)稱重傳輸,,叉子掛在稱重掛架上,,叉子叉起貨物,稱重掛架感應(yīng)到重量,,無(wú)線或有線傳輸?shù)椒Q重儀表處理器里面,,經(jīng)過AD轉(zhuǎn)換成稱重?cái)?shù)據(jù)直接在顯示器出來(lái),感應(yīng)到叉子承重的實(shí)時(shí)的重量,。

 

1,、掛架式;

精度:千分之一

有線,、無(wú)線兩種可選

稱重量程:1噸,、1.5噸、2噸,、3.5噸,、5噸、10噸,。

分度值:1噸/1kg,、1.5噸/1kg、2噸/1kg,、3.5噸/kg,、5噸1kg,、10噸/2kg。

 

掛耳式

掛耳式由兩個(gè)獨(dú)立的稱重掛耳模塊組成的稱重系統(tǒng)在精度,、穩(wěn)定,、可靠性排在第二位;主要就是掛耳稱重模塊兩個(gè)獨(dú)立的在叉車跑運(yùn)動(dòng)過程中多少出現(xiàn)有點(diǎn)搖晃,。在精度上與掛架式差不多,,但是掛架式精度穩(wěn)定性、可靠性更優(yōu),;但是掛耳式價(jià)格成本上比掛架式成本有優(yōu)勢(shì),,價(jià)格相對(duì)要便宜些。

 

2,、掛耳式,;

精度:千分之一至千分之二

有線、無(wú)線兩種可選

稱重量程:1噸,、1.5噸,、2噸,、3.5噸,、5噸、10噸,。

分度值:1噸/1kg,、1.5噸/1kg、2噸/1kg,、3.5噸/kg,、5噸1kg、10噸/2kg,。

 

叉車加裝稱重系統(tǒng),,淺談介紹幾種加裝方式精度及可靠性

 

鏈條式

鏈條式加裝稱重系統(tǒng),是在鏈條固定位置每邊各加裝定制的輪輻式拉力傳感器,,然后傳感器線直接連接到定制稱重儀表,,經(jīng)過儀表內(nèi)部特殊數(shù)據(jù)鏈計(jì)算處理數(shù)據(jù),通過AD轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)顯示在屏幕上,,可累計(jì),、置零、去皮,、累加,、帶打印功能;由于傳感器在鏈條固定頂端,,受鏈條與滑輪摩擦的拉力損耗,,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)整體誤差在千分之五左右,。配件簡(jiǎn)單,所有成本具有優(yōu)勢(shì),,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),;需專業(yè)安裝人員上門安裝即可。

 

3,、鏈條式

精度:千分之三至千分之五

有線,、無(wú)線兩種可選

稱重量程:1噸、1.5噸,、2噸,、3.5噸、5噸,、10噸,。

分度值:1噸/1kg、1.5噸/1kg,、2噸/1kg,、3.5噸/kg、5噸1kg,、10噸/2kg,。

 

叉臂式

叉臂式是由叉叉子改裝而來(lái);包括傳感器,、接線盒,、無(wú)線接發(fā)器、稱重顯示器,。是在叉子上經(jīng)過車床精雕孔槽,,單個(gè)叉子各安裝前后兩個(gè)傳感器,兩個(gè)叉子共4只定制超薄的傳感器,。
 

叉車改裝電子秤是我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場(chǎng)環(huán)境下,、開發(fā)出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品,是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進(jìn)創(chuàng)新而出,;改裝的主體部件叉臂,、傳感器、叉罩,,主體基本由這三大件組成,。整體稱重誤差在1‰—2‰左右。叉臂式的缺點(diǎn),,稱重穩(wěn)定性稍差,,稱重貨物時(shí)、貨物叉前叉后稍微有重量區(qū)別,,在使用過程中叉子不能頂墻或障礙物,,嚴(yán)重者頂翻或損壞叉子承重模塊,。叉臂式所以在生產(chǎn)成本上相對(duì)比較高、況且生產(chǎn)工序繁多,,生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng),。在穩(wěn)定性、耐用性,、價(jià)格上都沒有優(yōu)勢(shì),。
 

4、叉臂式

精度:千分之一至千分之二

有線,、無(wú)線兩種可選

稱重量程:1噸,、1.5噸、2噸,、3.5噸,、5噸、10噸,。

分度值:1噸/1kg,、1.5噸/1kg、2噸/1kg,、3.5噸/kg,、5噸1kg、10噸/2kg,。

油壓式

 

5,、油壓式

基本參數(shù):

改裝方式:油壓傳感器

改裝量程:1噸,、1.5噸,、2噸、3.5噸,、5噸,、10噸。

分度值:10kg

精    度:1-2%

分 度 值:10kg

工作電壓:6-12V±20%VDC,。

工作電流:100mA-500mA,。

工作溫度:-25-85℃

儀表顯示方式:LCD數(shù)字屏顯。

油壓式整體精度較差,、整體精度1-2%,;油壓式改裝主要由2個(gè)油壓傳感器,安裝在升油管和泄油管位置各自安裝三通閥,,分別安裝兩只油壓傳感器,;還需在叉車龍門架位置安裝位置傳感器,當(dāng)叉子升降時(shí)路過位置傳感器,、位置感應(yīng)到油壓力的數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒Q重儀表處理器里面,、經(jīng)過實(shí)時(shí)處理稱重?cái)?shù)據(jù)顯示出來(lái),。安裝時(shí)要經(jīng)過專業(yè)人員上門現(xiàn)場(chǎng)安裝;在成本上比鏈條式價(jià)格稍高,;比掛架式,、掛耳式、叉臂式有價(jià)格優(yōu)勢(shì),;優(yōu)點(diǎn):但是耐用性*,;缺點(diǎn):精度差,誤差較大,。

 

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