美國TURN-ACT氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,，其故障有源自于自身氣缸本體,、氣動(dòng)輔助元件、控制回路等方面的原因,。在操作與維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn),，氣缸常見的故障現(xiàn)象是氣缸輸出力不足,氣缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度減慢。是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”,。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨）,、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等,。

D350-B4653 美國TURN-ACT氣缸出現(xiàn)故障的原因以及解決方法
1.氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),，這種情況一般是由于活塞或者活塞桿被卡住或者潤滑不良、供氣量不足,、缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等等原因造成的,。解決方法：對于這個(gè)問題應(yīng)該調(diào)整一下活塞桿的中心，檢查油污器的工作是否可靠以及供氣管路是否被堵塞,。
2.美國TURN-ACT氣缸的緩沖效果不號,，一般是因?yàn)榫彌_密封圈磨損或者調(diào)節(jié)螺絲釘損壞所導(dǎo)致的。解決方法：更換密封圈和調(diào)節(jié)螺絲釘,。
3.氣缸出現(xiàn)內(nèi)外泄露,，一般是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心以及潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)損壞或者破損,，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)以及活塞桿有傷痕造成的,。解決方法：首先應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同樣軸度,，還必須時(shí)常檢查油霧器工作是否可靠,，保證氣缸元件的潤滑良好。當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損的時(shí)候,，需要及時(shí)更換,，對于氣缸內(nèi)存在的雜質(zhì)應(yīng)該及時(shí)清除。
4.美國TURN-ACT氣缸的活塞杠和缸蓋損壞,，一般是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心或者緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,。解決方法：應(yīng)該調(diào)整活塞桿的中心位置，更換緩沖密封圈或者調(diào)節(jié)螺絲釘,。后小編提醒大家,，我們要防患于未然，定期檢查維護(hù)美國TURN-ACT氣缸以及定期維護(hù),。

 美國TURN-ACT氣缸到貨圖