汽車制造行業(yè)科技水平大面積,、大幅度的提高,，給汽車修理行業(yè)提出了一個既嚴峻又現(xiàn)實的問題--以汽修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術(shù)手段,，究竟還能生存多久,？而制約汽修業(yè)發(fā)展的瓶頸,，主要就是先進的維修檢測設備和使用這些設備的人,。

汽車內(nèi)窺鏡

在汽車維修中內(nèi)窺鏡主要應用于檢測診斷汽車發(fā)動機,、汽缸,、燃料管,、引擎、消聲器,、輸送系統(tǒng),、差速器、水箱,、油箱,、齒輪箱的磨損、積炭,、堵塞等情況,，提高了工作效率，降低了修理費用,，同時避免了對機件多次拆裝而造成的損害,。在汽車發(fā)動機的清洗、保養(yǎng)方面,，汽車內(nèi)窺鏡也是一個好的幫手,。在對于氣門積碳的診斷在汽車修理行業(yè)一向是個難題，一般來說在專業(yè)的維修店里有二種診斷方法,。

1,、解體法

也就是把發(fā)動機拆開，檢查是否有積碳產(chǎn)生,。這樣很直觀,，但是耗時耗力,，而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，減短其使用壽命,。

2、內(nèi)窺鏡檢查

把火花塞或是噴油嘴拆下,，用內(nèi)窺鏡來觀察氣門積碳的程度,。其主要的特點在于可以在發(fā)動機工作狀態(tài)下觀察燃燒室內(nèi)的混合氣的形成和燃燒過程以及汽缸、氣閥,、活塞頂在高溫下的工作狀態(tài),，并通過高速攝影機將上述圖象以曲軸轉(zhuǎn)角為標識予以記錄。同時它還可以與計算機相連接,，借助相應的圖象處理軟件隨時調(diào)用,、慢放、局部放大和判讀特定圖幅,。這種可視化技術(shù)不僅是汽車設計研發(fā)的得力助手,，也是汽車技術(shù)培訓和教學的工具。

汽車內(nèi)窺鏡在汽車修理行業(yè)中得到了用戶廣泛的認可,，同時它操作簡單,、靈活是汽修行業(yè)中*的檢測診斷工具。