傾角傳感器又稱作傾斜儀,、測斜儀,、水平儀,、傾角計(jì),經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平角度變化測量,水平儀從過去簡單的水泡水平儀到現(xiàn)在的電子水平儀是自動(dòng)化和電子測量技術(shù)發(fā)展的結(jié)果,。作為一種檢測工具,它已成為橋梁架設(shè),、鐵路鋪設(shè)、土木工程,、石油鉆井,、航空航海、工業(yè)自動(dòng)化,、智能平臺(tái),、機(jī)械加工等領(lǐng)域*的重要測量工具。之前已經(jīng)為您簡單介紹了凱基特傾角傳感器,,接下來為您詳細(xì)介紹它的應(yīng)用領(lǐng)域,。
工程機(jī)械
在重型工業(yè)機(jī)械里,無論是挖掘機(jī),,起重機(jī),,升降機(jī),還是平地機(jī),,傾角傳感器(傾角模塊)在這些重型機(jī)械設(shè)備中有著取足輕重的作用,,不僅是保證里這些機(jī)械設(shè)備的角度范圍在安全之內(nèi),同時(shí)還可以舉到如果超出范圍就報(bào)警,,保護(hù)人身安全的作用,。如在可伸縮機(jī)械手中傾角傳感器是來測量駕駛室的姿態(tài)和吊桿傾角變化情況,保證駕駛安全,。
海事地理
山體滑坡,雪崩——雙軸傾角傳感器配合液位傳感器用于山體滑坡或雪崩監(jiān)測,,通過無線傳感系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒肟刂葡到y(tǒng),,實(shí)時(shí)監(jiān)測山體狀態(tài),可以有效減小山體滑坡帶來的損失,。
鐵路鐵軌
軌檢儀:目前的軌道測量方式智能程度差,測量精度低,操作時(shí)間長,迫切需要設(shè)計(jì)一種適用于一般使用的便攜式智能化軌道檢測儀傾角傳感器用于軌檢儀,,用于實(shí)時(shí)檢測鐵道的傾斜度和高度差。
當(dāng)傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用,,那么作用在它上面的只有重力加速度,。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。
傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平距離和物體的高度的測量,,從工作原理上可分為固體擺式,、液體擺式、氣體擺式三種傾角傳感器,,這三種傾角傳感器都是利用地球萬有引力的作用,,將傳感器敏感器件對(duì)大地的姿態(tài)角,即與大地引力的夾角 (傾角)這一物理量,轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)或脈沖信號(hào),。
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