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為了控制多層鎳的質(zhì)量,，需要一種特定類型的測量設(shè)備，以便在鍍膜過程后立即測量厚度以及電位差,。因此,，德國菲希爾（Fischer）開發(fā)了一種測量系統(tǒng)，該測量系統(tǒng)特別適合于電鍍行業(yè)的公司中的困難測量條件,，并且特別適合對參考電極進行簡單操作,。然后，僅在進行小型抽檢時才需要進行耗時的鹽霧測試,。鎳鍍層用于裝飾性防腐蝕和改善機械表面性能,，例如表面處理性能。硬度,。要保護的零件主要由鋼,，鋁或合成材料組成。特別是在汽車工業(yè)中,，鍍鎳零件必須極耐腐蝕,。為此，僅鎳層是不夠的,。因此,，開發(fā)了一種復(fù)雜的層系統(tǒng)，其由兩種,，三種或什至四種不同類型的鎳層以及進一步的鉻和銅層組成,。腐蝕特性通過Cass或Corrodkote測試以及特定的鹽霧方法進行檢查,。由于這些測試非常耗時,，因此開發(fā)了一種新的測試方法,，可以在涂層處理后立即得出關(guān)于腐蝕行為的快速而可靠的結(jié)論。鍍鉻多層鎳的特征圖1顯示了這種鍍層系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu),。但是,，目前并不非常頻繁地使用非常含硫的鎳中間層。此類涂層的技術(shù)要求可從DIN EN 12540中獲?。航饘俚母g防護
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