一,；傳感器的好壞決定了拉力試驗機的精度和測力波動性，目前市場上的拉力試驗機用傳感器小力值，普通型用S型傳感器，鼎力值用輪輻式傳感器,，傳感器外部普通爲(wèi)電阻應(yīng)變片式，應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化,，這些因素都將影響傳感器的精度和運用壽命,。

二,；驅(qū)動傳感器運動的部件滾珠絲杠,，絲桿有間隙做出的實驗數(shù)據(jù)，將間接應(yīng)響實驗的大變形和斷后伸長率,。目前市場上的拉力實驗機用的是普通T形絲桿,，普通T形絲桿間隙比較大壽命短，武漢國量儀器所用絲桿爲(wèi)德國高精度無間隙滾珠絲桿,，外表淬火硬度爲(wèi)HRC58-62,，運用壽命可達幾十年。并且保證精度不變,。
  三,；拉力試驗機的傳動零碎，目前市場上的拉力試驗機傳動零碎有的采用加速機,，有的采用普通皮帶,，這兩種傳動方式都有雨弊端：前者需求活期加光滑油，后者傳動的同步性影響實驗后果,。國量儀器拉力試驗機保證了傳動的同步精度,，傳動精度高，效率高,，傳動顛簸,，燥聲低，不必維護運用壽命長,。
  四,；拉力試驗機的動力源（電機）也叫馬達，目前市場上有的拉力試驗機采用普通三相電機或變頻電機,，這種電機采用模仿信號控制,，控制反響慢,，定位不精確，普通調(diào)速范圍窄,，有高速就沒了低速或有低速就沒了高速,，并且速度控制不精確，國量儀器控制方式采用全數(shù)字脈沖控制,，調(diào)速范圍廣,，控制定位精確，反響快,， 能保證滿量程速度控制精確,，且運用壽命長，可達幾十年,，且不必維護,。

  五；是拉力試驗機的測控零碎（也就是軟件和硬件）,，目前市場上大局部拉力試驗機的測控零碎采用的是8位的單片機控制,，采樣速率低，且抗攪擾才能差,，另外就是AD轉(zhuǎn)換器假如AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話,。那麼測量也不會準。