頭盔吸收碰撞能量性能測試儀

2020年4月,，“一盔一帶”安全守護(hù)行動在全國各地開展,。行動期間， 交管部門將加強(qiáng) 管理,，依法查糾摩托車,、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不使用安全帶行為,，助推養(yǎng)成安全習(xí)慣,。

"一盔一帶"安全守護(hù)行動帶火了頭盔市場，頭盔的安全性你知道多少呢,？

近日國家質(zhì)檢總局同時對北京,、河北、浙江,、廣東,、江蘇,、重慶等省市的28家頭盔生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行了抽查。抽查顯示,，國內(nèi)流通銷售領(lǐng)域的頭盔質(zhì)量令人擔(dān)憂,，抽樣合格率僅為24％。抽查中發(fā)現(xiàn),，有20種頭盔產(chǎn)品護(hù)目鏡被擊碎,、19種頭盔產(chǎn)品的吸收碰撞能量和18種頭盔產(chǎn)品的耐穿透性能不合格，安全隱患極大,。

為規(guī)范和提升摩托車乘員頭盔的產(chǎn)品質(zhì)量,，由 部提出并歸口，我所負(fù)責(zé)制訂了產(chǎn)品強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),，目前標(biāo)準(zhǔn)版本為《摩托車乘員頭盔》（GB 811-2010）,。GB 811標(biāo)準(zhǔn)從保障乘員安全角度出發(fā)，提出了頭盔的技術(shù)要求,、試驗方法等系列要求,。

《GB 811-2010 摩托車乘員頭盔》中規(guī)定了頭盔吸收碰撞能量性能測試的方法。接下來結(jié)合西奧機(jī)電celtec的頭盔吸收碰撞能量性能測試儀,，對頭盔吸收碰撞能量性能測試進(jìn)行簡單介紹,。

實驗方法

實驗裝置為碰撞試驗臺，應(yīng)滿足以下要求

測試分析儀器系統(tǒng)由加速度傳感器,、放大器及數(shù)據(jù)處理,、顯示及記錄等部分組成。

質(zhì)量要求

頭盔的吸收碰撞能量是以傳遞到頭型上的加速度及作用時間進(jìn)行衡量,。

A類頭盔加速度峰值不能超過300克,，加速度超過150克的作用時間應(yīng)小于4毫秒。

B類頭盔加速度峰值不能超過400克,，加速度超過200克的作用時間應(yīng)小于2毫秒, 加速度超過150克的作用時間應(yīng)小于4毫秒,。。

濟(jì)南西奧機(jī)電有限公司的頭盔吸收碰撞能量性能測試儀,，技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求,，操作簡單便捷，實驗效率高,，滿足用戶對頭盔耐穿透性能測試的要求,。

當(dāng)然為了確保摩托車乘員頭盔中護(hù)目鏡沖擊強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)以外，還需要對其他一些指標(biāo)進(jìn)行控制,，比如頭盔剛度性能,，頭盔固定裝置穩(wěn)定性，頭盔佩戴裝置強(qiáng)度性能,，頭盔吸收碰撞能量性能,，頭盔護(hù)目鏡沖擊強(qiáng)度等指標(biāo)進(jìn)行控制,。關(guān)于更多檢測儀器信息，可以具體交流,。濟(jì)南西奧機(jī)電有限公司愿借此與行業(yè)內(nèi)中的企事業(yè)單位進(jìn)行交流與合作,。