德國HYDAC賀德克蓄能器的原理：

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能,。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質(zhì)研制的德國HYDAC賀德克皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進入蓄能器,，氣體被壓縮,，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,；當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路,，從而減緩管路壓力的下降,。

德國HYDAC賀德克蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等,。德國HYDAC賀德克蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝,、充氮等,。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運行,、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件,。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。

德國HYDAC賀德克蓄能器在使用過程中防泄漏,，要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查,。因此，日常檢查與維護保養(yǎng)不可少,。日常檢查即用目視,、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態(tài)的檢查，檢查時既要檢查局部也要注意設(shè)備整體,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,，對妨礙德國HYDAC賀德克蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理；對其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,，到定期維護時予以解決,。一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修,、預(yù)防維修,、狀態(tài)維修后，上來提出的一種新的設(shè)備管理理論,。它的定義是：對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進行修復(fù),，從而有效地防止失效的發(fā)生，延長設(shè)備的使用壽命,。主動維護是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,，有效地控制磨損及失效的發(fā)生，從而大幅度地延長修理周期,。主動維護不但為液壓設(shè)備與元件可造運行提供保障,，同時可大幅度降低維修成本。

德國HYDAC賀德克蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,，所以在操作過程中要特別注意安全,。德國HYDAC賀德克蓄能器故障診斷與排除,，既包括德國HYDAC賀德克蓄能器本身故障的診斷與排除，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,，兩者之間相互交織,。故障診斷的主要工作內(nèi)容有：

①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,，判斷是否存在故障,，是什么性質(zhì)的問題（壓力、速度,、動作還是其他）,，問題的嚴(yán)重程度（正常、輕微故障,、一般故障,、還是嚴(yán)重故障）。

②查找失效元件及失效位置,。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,，找出故障點，以便進一步排除故障,，這里主要弄清“問題出在何處”,。

③進一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,，元件可靠性低,，環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因,。

④機理分析,。對故障的因果關(guān)系鏈進行深入地分析與探討，弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈,。

⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向,。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù),，預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況,。分析、對比,、統(tǒng)計,、歸納與綜合，找出規(guī)律,。

德國HYDAC賀德克蓄能器充氣：蓄能器補充氮氣通常有兩種方式：1,，當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連,，另一端與德國HYDAC賀德克蓄能器相連,，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣,。

2，當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時,，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,，在這種情況下可用充氮車，充工具,，氮氣瓶三者配合使用來給德國HYDAC賀德克蓄能器補充氮氣,。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,，在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源,，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。

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