壓縮空氣含油,、含水量高的問題一直以來困擾著很多代理商,，特別是面對(duì)激光切割、電子,、噴涂等要求較高的用戶群體,，可能很多空壓機(jī)代理商都遇到過此類棘手的后處理問題。

其實(shí),，解決壓縮空氣含油,、含水量高的問題，遠(yuǎn)沒有大家想象的那么困難,，只要把空壓機(jī)系統(tǒng)與后處理系統(tǒng)的原理吃透,，是很容易解決的。利用自身經(jīng)歷較多的綜合優(yōu)勢,，筆者曾經(jīng)多次協(xié)助代理商朋友解決過后處理方面的油,、水問題。本文就后處理相關(guān)話題,，筆者希望與大家一起探討,，共同進(jìn)步。

1從源頭上減少含油量

*,，無論哪一種有油空壓機(jī),，如果空壓機(jī)排氣源頭含油量太高，后面無論怎么處理,，效果都不盡人意,；如果排氣源頭含油量較低，后面處理起來就容易很多了,。

排氣源頭含油量高有很多種原因,，以有油螺桿空壓機(jī)、渦旋空壓機(jī)為例：1,、排氣壓力過低會(huì)導(dǎo)致含油量高,；2、油分與空壓機(jī)使用壓力如果不匹配,，也容易導(dǎo)致含油量高,，比如，激光切割空壓機(jī)用常壓油分,；3,、小壓力閥損壞或者疲勞；4,、回油系統(tǒng)問題,，如沒有裝回油單向閥，回油管沒有插好等等,。

空壓機(jī)排氣含油量高有很多種原因,，這里只是象征性舉幾個(gè)例子，目的是提醒大家要從源頭找原因,，從源頭把含油量降下來,。如果空壓機(jī)排氣含油量太高，對(duì)于用氣要求較高的用戶來說,，裝再強(qiáng)力的過濾器可能也是白搭,。

在工業(yè)應(yīng)用中有一種容積式分離器，當(dāng)混合氣體經(jīng)過此分離器時(shí),，通過流通面積的增大和流速壓力的降低,，使空氣失去對(duì)夾帶物的攜帶作用，達(dá)到分離目的,。其基本原理就是以一定的容積空間來減緩流通速度,，在重力作用下達(dá)到混合物與空氣分離的目的，也可以叫緩速分離,。這個(gè)原理應(yīng)用在空壓系統(tǒng)中,，對(duì)氣液分離可以起到很大的輔助作用。

壓縮空氣除油,、除水多的設(shè)備是什么,？可能很多人以為是冷干機(jī)或者是過濾器。但筆者認(rèn)為并不是這些設(shè)備,，而是大家認(rèn)為沒有技術(shù)含量的儲(chǔ)氣罐,。如果仔細(xì)想一想，相信大多數(shù)人會(huì)認(rèn)同這一說法,。因?yàn)閮?chǔ)氣罐除了儲(chǔ)氣,、緩沖功能以外，也是簡易的分離罐,，利用容積式緩速分離原理達(dá)到分離壓縮空氣中部分油水的目的,。因此，儲(chǔ)氣罐除了叫儲(chǔ)氣罐,、緩沖罐以外,，還可以叫分離罐。

從源頭找到壓縮空氣含油量高的原因,，想辦法從源頭降低壓縮空氣的含油量,，源頭含油量低了,，后處理系統(tǒng)處理油霧相對(duì)就容易很多。