威格士齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),，齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要絳由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪 泵的磨損部位首要有自動軸與襯套,、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪,、齒輪端面與泵蓋等,。光滑油泵磨損后其首要 技能目標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆開分化,，查清磨損部位及水平,，接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。

一、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵自動軸與襯套磨損后,，其共同間隙增大,，必將影響泵的油童?？刹捎眯拮詣虞S或襯套 的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙,。若自動軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局 限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時,，不只要改換襯套,，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加 大，然后再磨削到規(guī)范尺寸,，恢復(fù)與襯套的共同要求,。

二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ),。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋連系面平面度誤 差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,，然后配用加 大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕:泵 殼內(nèi)腔磨損后,，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔糖大后鑲配鑄鐵或鋼襯套,。鑲套后,，將內(nèi)腔搪到要求的尺 寸，并把伸出端面的襯套磨去,，使其與泵殼連系面平齊,。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后, 可將一鋼球放在閥座上,，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻,，可先鉸削除去磨痕,，再 用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,，直到密合為止

三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡,，即在平臺或厚玻璃板上放少許 氣門砂,，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損陳跡消弭,，任務(wù)外表平坦為止,。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時， 應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù),。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔 磨損的修繕辦法一樣,。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,，而齒輪端面和齒項的磨損都相對較輕,。齒輪 在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用,。當(dāng)齒輪端而磨損時,，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面,， 以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi),。

如您對文章出現(xiàn)的產(chǎn)品感興趣，請點(diǎn)擊：威格士齒輪泵