德國費(fèi)斯托無桿氣缸正確使用方法
想讓費(fèi)斯托無桿氣缸使用壽命長,，就得會(huì)正確使用無桿氣缸,，關(guān)于FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸使用壽命這個(gè)問題大家都有相應(yīng)的認(rèn)識(shí)產(chǎn)品也會(huì)有相應(yīng)的介紹,，但是我相信介紹的壽命很少無桿氣缸的壽命能使用到哪個(gè)時(shí)候,，因?yàn)樵谑褂眠^程中產(chǎn)生的不必要的磨損導(dǎo)致了FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸的壽命簡短,。如何提供FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸的使用壽命,，是很多機(jī)械廠商非常關(guān)心的問題,。
費(fèi)斯托無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,。這種氣缸的zuida優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸,。
費(fèi)斯托無桿氣缸在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件,。；可用于汽車,、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門,，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無心磨床的零件傳送,、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料,、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
將輸送線上的瓷器放到爐子中.空間非常有限,，采用兩個(gè)FESTO無桿氣缸實(shí)現(xiàn)上下水平運(yùn)動(dòng).氣缸可以耐高溫120℃,。通過FESTO無桿氣缸改變產(chǎn)品移動(dòng)方向，非常節(jié)省勞力,，生產(chǎn)效率高,，安裝方便，費(fèi)用低廉,。將一個(gè)圓形推倒一個(gè)水箱里冷卻.實(shí)際安裝空間非常有限,，成本預(yù)算低，排除使用導(dǎo)軌.終采用FESTO無桿氣缸,，具有一定導(dǎo)向作用,，緊湊可靠。
費(fèi)斯托無桿氣缸可高速移動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,，安裝方便,，容易改變切割長度，降低刀片成本,，效率高維護(hù)容易,，許多大的塑料機(jī)械公司選用FESTO費(fèi)斯托機(jī)械式無桿氣缸做飛刀裝置。
而藥品輸送線要求潔凈度高，運(yùn)行直線度高,，空間有限.采用費(fèi)斯托防塵無桿氣缸,，成本低，帶導(dǎo)軌,，滿足嚴(yán)格的衛(wèi)生要求,，容易維護(hù)。將發(fā)動(dòng)機(jī)從負(fù)載臺(tái)上移動(dòng)到測(cè)試臺(tái)上,，由于空間有限必須采用費(fèi)斯托無桿氣缸維護(hù)方便,，大大節(jié)省勞動(dòng)力，提率,。
費(fèi)斯托無桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng)：
1.安裝前,，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣,。
2.安裝時(shí),，要注意動(dòng)作方向碳硫分析儀，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載,。3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要,，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,，甚至不能正常工作。
4.無桿氣缸不使用滿行程,，特別活塞桿伸出時(shí),，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞,。無桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí),，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置,。無桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作,。無桿氣缸的爬行等異常現(xiàn)象對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大,。
FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸為了減少研刮的工作量,，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,，涂具做陰極,，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定,。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡單,，操作方便涂層牢固,，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱,，耐磨,，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨,、除油,、拉毛，在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,，保證結(jié)合面的嚴(yán)密,。
5.無桿氣缸結(jié)合面加墊的方法
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處,，再配以汽缸密封劑,。如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴(yán)重,，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整,。
6.無桿氣缸應(yīng)力的方法
如果FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻,，可在有間隙處更換新的螺栓,，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓,。理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算,，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,，沒有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定,。
無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸,。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,，這種氣缸的zuida優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,。
機(jī)械接觸式無桿氣缸
在氣缸缸管軸向開有一條槽,，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,，在開口部采用不銹鋼密封帶（或橡膠密封帶）和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,，活塞架穿過槽地，把活塞與滑塊連成一體,?；钊c滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),。
磁偶無桿氣缸
在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的yongjiu磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，因此具有很強(qiáng)的相互吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng),，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng),。
氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大,，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候,，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常,，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶,。
FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）,、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨）、自動(dòng)化控制,、機(jī)器人等FESTO氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成,。