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帶鋼屈服強度和深沖/深拉性能的在線連續(xù)檢測

來源:上海量博實業(yè)有限公司   2020年03月10日 11:29  

基于德國Fraunhofer IZFP無損檢測技術(shù),,實現(xiàn)了對帶鋼力學(xué)性能參數(shù)屈服強度Rp0.2,,深沖/深拉性能參數(shù)rm和Δr進(jìn)行了連續(xù)在線自動化測量,。相關(guān)系數(shù)高,,均方根誤差RMSE低,。避免傳統(tǒng)破壞式采樣和測試之間存在時間延遲,,快速檢測生產(chǎn)過程中的偏差并對偏差做出及時反應(yīng)。

?? 行業(yè)需求
冷軋和再結(jié)晶退火鋼板是一種高價值產(chǎn)品,,除其他用途外,,還用于汽車車身外殼部件。 必須以足夠的精度滿足材料參數(shù),,例如屈服強度Rp0.2,,抗拉強度Rm以及各向異性參數(shù)rm和Δr。 在生產(chǎn)中,這些帶鋼被依次焊接到幾公里長的鋼卷上,。通常,,上面的材料性能通過破壞性拉伸測試進(jìn)行測試。顯然,,這些測試無法在整個帶鋼長度上進(jìn)行,。因此,僅從鋼卷的起點和終點取樣以進(jìn)行這些測試,。在將卷材出庫以進(jìn)行運輸之前,,這些樣品會進(jìn)行大量且費時的拉伸測試。樣品收集和測試之間的時間延遲可能長達(dá)幾個小時,。由于采樣和測試之間存在時間延遲,,因此無法快速檢測生產(chǎn)過程中的偏差并對偏差做出反應(yīng)。

?? 應(yīng)用技術(shù)
為了克服這些限制,,需要用于連續(xù)在線確定整個鋼帶中機(jī)械力學(xué)性能參數(shù)的無損檢測(NDT)系統(tǒng),。20多年前,德國Fraunhofer IZFP無損檢測技術(shù)研究院開始了與開發(fā)這種用于帶鋼測試的無損檢測設(shè)備有關(guān)的研究活動,。在90年代就完成了原型在線連續(xù)自動化檢測系統(tǒng),。如下圖所示,該系統(tǒng)安裝在德國杜伊斯堡的蒂森克虜伯鋼鐵公司的生產(chǎn)線中,。該原型系統(tǒng)集成在退火和平整冷軋工藝之后以及卷取之前,。在安裝部位,帶鋼進(jìn)料可達(dá)300 m/min的范圍,。

集成增量磁導(dǎo)率IP測量技術(shù)和EMAT技術(shù)的首套原型系統(tǒng),,用于在線連續(xù)檢測帶鋼的屈服強度Rp0.2和深沖性能(rm和Δr)等力學(xué)性能參數(shù)

 

EMAT傳感器用于測量沿軋制方向(EMAT_RD)和45°(EMAT_45)傳播的超聲波(US)的對稱水平剪切板模式的DI Yi相速度?;谶@些測量,,可以確定鋼材深沖壓/深拉伸成形性能參數(shù)rm和Δr。對無間隙原子鋼(IF鋼)的軟深沖材料進(jìn)行了研究,。使用了氮,,鈮和鈦含量不同的三種不同等級的中頻鋼。在線校準(zhǔn)是在這些鋼種的353條帶鋼上進(jìn)行的,。為了確定校準(zhǔn)的參考值,,使用了破壞性拉伸試驗(Rp0.2)和應(yīng)變試驗(rm和Δr)。從增量磁導(dǎo)率IP信號的測量參數(shù)為uMAX,,Hcu以及DH25u,,DH50u和DH75u。這些參數(shù)已表現(xiàn)出對帶鋼的屈服強度Rp0.2的敏感性,。

基于IZFP增量磁導(dǎo)率IP測量的測量參數(shù)并結(jié)合薄板厚度的屈服強度Rp0.2的校準(zhǔn)結(jié)果,; 屈服強度的無損預(yù)測值(來自IP)顯示為破壞性測量值(來自參考值)的函數(shù):(a)對于鋼種IF-1,,(b)對于鋼種IF-2。

 

因此,,對于每種板材厚度使用單獨的校準(zhǔn)模型,,或者將板材厚度作為參數(shù)集成到校準(zhǔn)功能中,都是有意義的,。 后一種變量應(yīng)用于此處描述的工作,。 如上圖所示,相關(guān)系數(shù)R2非常高(0.7-0.8),,均方根誤差RMSE非常低(4-6 MPa),。rm和Δr的校準(zhǔn)提供R2的值在0.6到0.8之間,RMSE在0.04到0.06之間,。 但是,,必須考慮到這些校準(zhǔn)的值范圍很低,這會導(dǎo)致RMSE值較小,。

在線測量長度為2300 m的鋼卷中的屈服強度Rp0.2,。 帶材開頭和結(jié)尾處Rp0.2的破壞性測量值也顯示為帶有誤差線的白色正方形,。

在線測量長度為2300 m的鋼卷中的垂直各向異性rm和平面各向異性Δr

 

基于上述校準(zhǔn),,對帶鋼力學(xué)性能參數(shù)屈服強度Rp0.2,深沖性能參數(shù)rm和Δr進(jìn)行了連續(xù)在線測量,。上圖顯示了一些Rp0.2,,rm和Δr的結(jié)果。在上面Rp0.2的測量圖中,,可以觀察到鋼帶在位置x = 2100 m處離開了可接受范圍(130–180 MPa),。后來通過破壞性測量證實了這一點。上圖也顯示了同一鋼卷中深沖/深拉性能參數(shù)rm和Δr的在線測量結(jié)果,。
為此,,歷史事實證明,實現(xiàn)EMAT(電磁聲換能器)技術(shù)以及增量磁導(dǎo)率IP技術(shù)集成是有利于在線連續(xù)測量帶鋼屈服強度和深沖/深拉性能如各向異性參數(shù)的,。如需了解更多相關(guān)資訊,,請聯(lián)系總代理上海量博實業(yè)或訪問3MA系列儀器設(shè)備產(chǎn)品庫。

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