分析ATOS油泵常見(jiàn)故障問(wèn)題及排除方法

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,，兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上,、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,，使主,、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合,；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前,，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
6,，故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封,；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上,，否則會(huì)沖壞骨架油封；
7,，故障原因：(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物,。
8，故障原因：(12)油位不足,，吸油位置太高,，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
9,，故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊,；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm,，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象,。

ATOS油泵常見(jiàn)故障及排除方法
1,，故障原因：液壓油箱油面過(guò)低；
排除方法：添加液壓油
2,，故障原因：ATOS油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封,、O形密封圈
3,，故障原因：阿托斯油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn),、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),；
排除方法：更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母
4，故障原因：ATOS油泵內(nèi)漏,，密封圈老化,；
排除方法：更換密封圈
5，故障原因：(8)意大利阿托斯油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏,；

分析ATOS油泵常見(jiàn)故障問(wèn)題及排除方法