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阿托斯ATOS調(diào)節(jié)閥技術參考

來源:上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司   2020年01月16日 14:01  

ATOS調(diào)節(jié)調(diào)正常運行后要如何進行維護和保養(yǎng),。

意大利ATOS調(diào)節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分,,其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。意大利ATos調(diào)節(jié)閥的維護與般儀表的維護類似,,可分為被動性維護,、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設備出現(xiàn)故障時才進行維護的種維護方法,。由于設備發(fā)生故障才維護,,因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴重時其至出現(xiàn)設備損壞或人員傷廣等,。被動性維護是生產(chǎn)過程所不希望的維護,,預防性維護是根據(jù)過去的運行經(jīng)驗,按時間進行維護的一種維護方法,。例如,,常用的定期維護就是防性維護,它根據(jù)不同設備的運行情況制定相應的維護時間表,,在設備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護,。由于故障沒有發(fā)生就進行維護,因此,,可大大降低故障發(fā)生概率,。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查,,浪費了時間和資源,。預見性維護從當前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),,從而使調(diào)節(jié)閥得到*限度的利用,。

一、意大利ATOS調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容調(diào)節(jié)閥日常維護工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護兩部分,,巡回檢查工作內(nèi)容如下,。

1、向當班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運行情況,。

2,、查著調(diào)節(jié)閥和有關附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)3,、檢查液壓油系統(tǒng)運行情況,。

4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜,、動密封點有無泄漏,。

5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕,。

6,、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動,檢查供給情況,。

7,、檢查調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活,在控制信號變化時是否及時變化8,、偵聽閥芯,、閥座有無異常振動或雜音。

9,、發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理,。

10、做好巡回檢查的記錄,,并歸檔,。

意大利ATOS調(diào)節(jié)閥定期維護工作內(nèi)容如下:

1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進行清潔工作,。

2,、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進行調(diào)整,必要時應更換密封部件,,保持靜,、動密封點的密封性。

3,、定期對需潤滑的部件添加潤滑油,。

4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進行排污和清潔工作,。

5,、定期檢查各連接點的連接情況,腐蝕情況,,必要時應更換連接件,。

、ATOS節(jié)閥的定期校驗調(diào)節(jié)閥預見性維護工作尚未開展的單位,,應對調(diào)節(jié)閥進行定期校驗,。定期校驗工作是預防性維護工作。

根據(jù)不同工藝生產(chǎn)過程,,調(diào)節(jié)閥的定期校驗應有不同的校驗周期,??山Y合制造商提供的資料確定吝調(diào)節(jié)閥定期校驗的周期。通??稍诠に嚿a(chǎn)過程進行大修的同時進行,。一些調(diào)節(jié)閥應用在高壓、高壓降或腐蝕性較強的場合時,,檢驗周期要縮短,。

檢驗的內(nèi)容主要是調(diào)節(jié)閥靜態(tài)性能測試,必要時可增加相應的測試項目,,例如調(diào)節(jié)閥流里特性的測試等,。定期校驗需要有關測試設備和儀器,還需要有更換的部件,,因此,,通常可委托制造廠商完成,。

三,、ATOS調(diào)節(jié)閥的維修局節(jié)閥維修分應急維修、定期維修和預見性維修,。應急維修是調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障,,不能滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進行的維修,。預見性維修是根據(jù)預見性維護的分析結果,,有針對性地對有關調(diào)節(jié)閥部件的維修。應急維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障后的維修,,定期維修和預見性維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障前的維修,。通常,調(diào)節(jié)閥的日常維修

由儀表維修人員進行,,與大修同時進行的定期維修由制造技術人員進行,。

一)調(diào)節(jié)閥日常檢查和保養(yǎng)工作包括下列內(nèi)容:

1、消除應力,。由于安裝或組合不當造成各種應力,。例如,高溫介質產(chǎn)生熱應力,,安裝時緊,,固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,,使調(diào)節(jié)閥閥桿,、導向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等,。因此,,在日常維修中應i行消除應力的維修工作。

2,、清除鐵銹和污物,。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣,、污物等,發(fā)現(xiàn)后應及時清除,。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥因芯和閥座的磨損,,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,,并定期清洗。

3,、檢查調(diào)節(jié)閥支撐,。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,,使變差增大,,密封性能下降。因此,,應檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適,。

、清除氣源,、液壓油等供應能源的污物,。氣源、液E源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源,。儀用壓縮空氣,、液壓油中所含的雜質會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障,。因此,,定期檢查氣源、液壓油,,定期對過濾裝置進行排污十分重要,。

5、齒輪傳動裝置的檢查,。對手輪機構,、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā),,生,。應檢查制動和限位裝器是否靈活好用。

6,、填料函檢查,。應檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,,保證填料能夠在起到密封的同時,,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油,。

,、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如,,密封蓋是否擰緊,,安全柵的運行情況,電源供應情況等,,保證調(diào)節(jié)閥及有關附件能夠安全運行,。

8、運輸和保管,。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,,應用支架固定,防止松動,;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關附件,,如閥門定位器、手輪機構等應牢固,,應防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷,;各連接接口應用塑料膜封套,防止外物侵入,;調(diào)節(jié)閥白車接口可用配套法蘭和盲板密封,,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入,。運輸時應加裝牢固的木箱,,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響,。運輸和保管的環(huán)境條件應滿足產(chǎn)品說明書要求,。

-)調(diào)節(jié)閥和附件日常維修的主要內(nèi)容如下:

1、氣動執(zhí)行機構膜片的更換,。氣動薄膜執(zhí)行機構的膜片在運行過程中受到伸縮,,因此,容易疲勞損壞。更換時應采用同規(guī)格的橡膠膜片,,固緊時應使膜片受力均勻,,防止泄漏和壓壞膜片。

2,、研磨,。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,,這時應進行研磨,。可進行手丁研磨,、機械磨削,、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應合適,,研磨力應均勻和合適,。經(jīng)研磨后,,應進行拋光,,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,,在總裝后需進行密封性測試,。

3、填料函更換,。,。填料函更換時應采用同類型的填料函,更換時應小心將填料勾出,,正確拆除填料,,防止對閥桿造成損傷。

新填料函的安裝應按照說明書要求,,切口應錯位,,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應均勻和合適,,防止造成應力和增大摩擦力,。

4、傳動部件的更換,。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換,、修復等。在更換和修復后應保證傳動靈活,,傳動間隙盡小,。

5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應對節(jié)流孔進行清洗,,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗,。回裝時,,放大器膜片應受力均勻,,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,,防止共振。

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