德國(guó)MAYR：在安全離合器,、伺服聯(lián)軸器和安全制動(dòng)器領(lǐng)域提供的技術(shù)。多年的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展以及應(yīng)用優(yōu)化解決方案的能力使MAYR成為安全離合器市場(chǎng)的,。世界范圍內(nèi)大量的機(jī)械制造商信賴MAYR高品質(zhì)的驅(qū)動(dòng)和控制零件以及MAYR完備的驅(qū)動(dòng)解決方案,。MAYR以創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)的解決方案而聞名,，建立了動(dòng)力傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)。MAYR一直主張?zhí)峁└玫慕鉀Q方案給客戶,，使得其聞名,。

MAYR離合器分類：
1、緊湊,，反彈無(wú)轉(zhuǎn)矩限制離合器,； 瞬間分離對(duì)超載；反彈無(wú)扭矩傳遞,；*的價(jià)格-性能比,；還有防銹設(shè)計(jì)；
2,、防銹轉(zhuǎn)矩限制離合器,； 不銹鋼設(shè)計(jì)；立即脫離接觸的情況下超負(fù)荷,；連續(xù)反彈無(wú)扭矩傳遞,；交貨時(shí)間短；
3,、永磁：磁滯離合器和制動(dòng)器,；的力矩限制；非接觸式扭矩傳遞,；抗磨損和免維修,；負(fù)載舉行；
4,、摩擦鎖安全離合器： 堅(jiān)固可靠,；負(fù)載舉行；易于安裝和操作,；適用于高摩擦工作,，并高力矩；
5．過(guò)載保護(hù)線性動(dòng)議群眾： 可靠力量限制,；高軸向剛度,；自動(dòng)接觸；電氣傳動(dòng)斷開(kāi),，由不可分割的傳感器,；
6．氣動(dòng)或電磁離合器： 可控操作；扭矩連續(xù)可調(diào),；高開(kāi)關(guān)小康準(zhǔn)確性,；
電動(dòng)汽車控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行,、進(jìn)退,、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,，它就象是電動(dòng)車的大腦,，是電動(dòng)車上重要的部件,。電動(dòng)車主要包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)二輪摩托車,、電動(dòng)三輪車,、電動(dòng)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車,、電瓶車等,，電動(dòng)車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。

德國(guó)mayr制動(dòng)器的原理及方法;

隨動(dòng)abs系統(tǒng)：具有反充電/汽車EABS剎車功能,，引入了汽車級(jí)的EABS防抱死技術(shù),，達(dá)到了EABS剎車*、柔和的效果,，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,，不會(huì)出現(xiàn)原來(lái)的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象，*不損傷電機(jī),，減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力,，降低剎車噪音，大大增加了整車制動(dòng)的安全性,；并且剎車,、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果,，從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù),，延長(zhǎng)電池壽命，增加續(xù)行里程,，用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車深度,。

電機(jī)鎖系統(tǒng)：在警戒狀態(tài)下，報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死,，控制器幾乎沒(méi)有電力消耗,，對(duì)電機(jī)沒(méi)有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對(duì)電動(dòng)車正常推行無(wú)任何影響,。

自檢功能：分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,，控制器只要在上電狀態(tài)，就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài),，如轉(zhuǎn)把,，剎把或其它外部開(kāi)關(guān)等等，一旦出現(xiàn)故障,，控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù),，充分保證騎行的安全，當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù),。
反充電功能：剎車,、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,，起到反充電的效果，從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù),，延長(zhǎng)電池壽命,，增加續(xù)行里程。

堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),，如果過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài),，控制器將限流值設(shè)定在固定值,，以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力,；如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,，起到保護(hù)電機(jī)和電池,，節(jié)省電能；如電機(jī)處于短路狀態(tài),，控制器則使輸出電流控制在2A以下,，以確保控制器及電池的安全,。

動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),，電動(dòng)車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù),，避免造成電機(jī)燒毀,，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池、延長(zhǎng)電池壽命,。
功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能：控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí),，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,，控制器馬上實(shí)施保護(hù),，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象,。

防飛車功能：解決了無(wú)刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,，提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,，實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力,，讓騎行者感覺(jué)更輕松。
巡航功能：自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化,，用戶可根據(jù)需要自行選擇,，8秒進(jìn)入巡航，穩(wěn)定行駛速度,，無(wú)須手柄控制,。
模式切換功能：用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式,。

防盜報(bào)警功能：*設(shè)計(jì)，引入汽車級(jí)的遙控防盜理念,，防盜的穩(wěn)定性更高,，在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī)，報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上,，具有*的威懾力,。并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生,。

倒車功能：控制器增加了倒車功能,，當(dāng)用戶在正常騎行時(shí)，倒車功能失效,；當(dāng)用戶停車時(shí),，按下倒車功能鍵，可進(jìn)行輔助倒車,，并且倒車速度高不超過(guò)10km/h,。
遙控功能：采用*的遙控技術(shù)，長(zhǎng)達(dá)256的加密算法,，靈敏度多級(jí)可調(diào),，加密性能更好，并且*重碼現(xiàn)象發(fā)生,，極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生,。

高速控制：采用的為馬達(dá)控制設(shè)計(jì)的單片機(jī),，加入全新的BLDC控制算法，適用于低于6000rpm高速,、中速或低速電機(jī)控制,。
電機(jī)相位：60度120度電機(jī)自動(dòng)兼容，不管是60度電機(jī)還是120度電機(jī),，都可以兼容,，不需要修改任何設(shè)置。

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